Ford 7.5 460 Spécifications

La Ford de 7,5 litres, 460 pouces cubes V8 faisait partie de la famille de moteurs 385. Le V8 de 429 pouces cubes et une version agrandie de déplacer 460 pouces cubes ont d'abord été utilisés en 1968, Thunderbirds et Lincoln. Dans un premier temps, la 460 était exclusivement un moteur Lincoln, mais quand le 429 a été abandonnée au début des années 1970, la 460 a pris sa place dans Thunderbirds, les voitures Ford et Mercury, et les camionnettes F-Series. Lorsque les voitures pleine grandeur de Ford ont été Downsized en 1979, il n'y avait plus une nécessité pour la 460 V8, mais il a continué comme une option dans les camions F-Series et E-Series camionnettes dans les années 1990. Informations générales

Le moteur 460 pouces cubes, V8 Ford a un alésage de cylindre de 4,36 pouces et une course de vilebrequin de 3,85 pouces. La sortie de 460 moteurs construits avant 1972 est de 365 chevaux à 4600 rpm et 485 lb-pi de couple à 2800 tours par minute. Le taux de compression est 10.5:1, et la livraison de carburant est d'un carburateur à quatre corps Autolite. La sortie de la 460 à partir de 1972 est de 212 chevaux à 4400 tours par minute et 342 lb-pi de couple à 2600 tours par minute. Le taux de compression a été abaissé à 8,5:1, et le carburateur est une unité de quatre baril Motorcraft. Après le milieu des années 1980, les carburateurs ont été remplacés par injection électronique avec une puissance de 245 chevaux et 400 lb-pi de couple.
Dimensions

A 460-cube bloc moteur pouces a 34 pouces de long, 32 cm de large et 30 pouces de haut. Le poids à sec sans gaz et de pétrole est environ 720 livres.

Spécifications de couple

Ford 460 chapeaux de palier doivent être resserrées à 105 livres-pied, tandis vis de bielles sont serrés à 45 livres-pied. Les culbuteurs sont serrés à 20 livres-pied, tandis que la pompe boulon de retenue d'huile est serrée à 25 livres-pied. Les vis de culasse doivent être resserrées à 140 livres-pied et les boulons du collecteur d'admission se resserré à 30 livres-pied.
Identification

La famille de moteurs 385 peuvent être identifiés par comptage du nombre de boulons qui retiennent vers le bas de chaque couvercle de soupape. Si vous comptez sept boulons, alors vous avez un 429 ou 460 V8. Tous les autres moteurs V8 Ford ont un nombre de boulons vanne couverture différente. Pour différencier un 429 à partir d'un 460, vérifier l'orientation du boîtier du thermostat sur la face avant du bloc-moteur. S'il pointe vers le haut, c'est un 460.