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McLaren F1 LM Spécifications

Aux yeux des critiques et des fans de voitures semblables, de 1993 McLaren F1 est la plus grande supercar de tous les temps. Malgré une rude concurrence de la record Bugatti Veyron, cette supercar britannique se trouve régulièrement en haut de la liste des nombreux favoris de la critique de la voiture. La variante de F1 LM a pris la performance scandaleuse et des caractéristiques de manipulation de cette supercar et leur renforcée lors de sa sortie en 1995, ce qui rend la F1 plus puissant disponible pour la route. Histoire

Conçu par le légendaire voiture de Formule Un designer Gordon Murray et publié en 1993, la F1 a établi le record du monde pour la vitesse de pointe d'une voiture de route à l'époque - 231 mph. Le LM F1 a été créé pour célébrer et honorer les cinq hippodrome uniquement GTR F1 qui a remporté de 1995 des 24 Heures du Mans en France. Alors que seulement 100 F1 n'ont jamais été faites entre 1993 et ​​1998, le LM est encore plus exclusive. Comme les RTM, il y avait seulement cinq prises et ils ont tous été peints d'une couleur orange vif - orange de papaye - pour rendre hommage à la mémoire de Bruce McLaren, le célèbre ingénieur automobile, concepteur et pilote de course qui est des voitures de course ont été peints en de la même couleur.
Specs

La LM est la version route en cours de la GTR Mans-winning Le. Il possède le moteur V12 GTR qui génère 680 ch - la F1 régulière généré 627 ch - et peut frapper 0-60 en 2,9 secondes, le 0-100 en 6,7 secondes et a été enregistré allant de 0-100-0 en 11,5 secondes. Doté d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports, le LM a une vitesse de pointe de 225 mph - inférieur au standard F1 en raison de l'appui aérodynamique créé par le grand spoiler de LM - et génère £ 520-pi à 4500rpm. Le moteur a un alésage et une course de 86,0 mm x 87,0 mm et dispose d'un taux de compression de 11,0:1

La McLaren possède roues en magnésium de 18 pouces pour sauver du poids, ils sont en fait 76 kg plus léger que ceux sur la F1.

pneus avant sont 275/35ZR 18 et les pneus arrière sont 345/35ZR 18.

Ce qui rend la F1 si unique est son siège en fibre de carbone au centre-positionné que le conducteur est assis en tout de chaque côté et légèrement vers l'arrière à partir du pilote de sièges pour deux passagers. Le pilote est attaché avec un six-point de la ceinture de sécurité harnais F1-source. Cette configuration signifie que le conducteur est le centre de la voiture, sans distractions et a amplement jambe, de la hanche et de la salle de bras pour exploiter les immenses talents de la voiture.

LM F1 peut transporter 23,8 gallons de carburant et est capable de moyenne 15mpg. Les dimensions de la voiture sont 4365 mm de long, 1820 mm de largeur et 1120 mm de hauteur. . Son empattement mesure 2718 mm
Valeur

Bien que seulement cinq LM F1 ont été fabriqués et vendus au public, un sixième existe, ce qui a été utilisé comme le prototype de la F1 LM et est possédée par McLaren Ron Dennis PDG. Il est considéré comme une valeur de plus de 4 millions de dollars. Pour acheter le LM en 1995 aurait coûté $ 1,250,000; faire la McLaren l'une des rares voitures qui a en fait augmenté en valeur au fil du temps

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