Auto France >> Voiture >  >> Les amateurs de voitures >> Exotic Cars

L'histoire de la BMW 850

En 1989, BMW a lancé la série 8, la gamme la plus prestigieuse dans sa flotte. Deux ans plus tard, les 850i a été dévoilé que son produit phare. Malgré seulement cinq ans de production. la 850 reste l'une des BMW plus immédiatement reconnaissables de ces derniers temps avec son style de coupé et l'agencement de phare distinctif. Première génération

Le 850 est apparu en 1991 comme le 850i. Le moteur V-12 de 5 litres de la 850i de base était capable de produire 296 chevaux tandis que son look élégant en font un véritable chef-turner à l'époque. Il a offert vrai automobile haut de gamme avec un ordinateur de bord, tout électrique et un prix de détail d'environ 100.000 dollars. Plus tard 850s de première génération ont été donnés le nom 850Ci à différencier le modèle des autres gammes BMW, mais cela n'a pas mis en évidence des changements dans les spécifications.
Deuxième génération

1993, il a été décidé que le 850 avait besoin d'une cure de jouvence et la responsabilité de sa réalisation a été remis à BMW Motorsport. La capacité du moteur a été majorée à 5,6 litres, la direction, la suspension et l'aérodynamique ont tous été réglés et le résultat était une machine bénéficiant d'un supplément de 80 ch.
End Of The Road |

évolution des tendances sociales et de la guerre au Koweït, qui a conduit à une augmentation du prix des carburants, ont été les deux facteurs qui ont contribué à la décision de BMW de mettre fin à la production de la 850. Le prix élevé et la centrale électrique de carburant faim étaient inapplicables car les gens ont commencé à demander plus d'automobilistes respectueux de l'environnement, et la production du modèle a cessé en 1996. Le 8-Series a continué pendant encore trois ans avant la 840i a été retirée en 1999.
Aujourd'hui

En dépit de leur âge, de BMW série 8 reste hautement souhaitable. Contrairement à la plupart de ses contemporains, son style élégant a daté très peu depuis le début des années 1990. Les aspects négatifs sont la consommation de carburant élevée, habitacle étroit dans l', salle de tête limitée arrière pour les conducteurs de grande taille et le coût élevé de maintenance.
Valeur de revente

Malgré la très haut prix de détail original, vous pouvez maintenant acheter une 850 pour moins de 7000 $. Pour les acheteurs d'occasion, le CSI est le modèle le plus souhaitable. Il est intéressant de noter qu'en raison de l'âge des véhicules, des problèmes avec les systèmes électriques importants sont monnaie courante et les réparations peuvent être prohibitifs.