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2008 Ford Mustang GT500 Spécifications

La Ford Mustang GT500 2008 n'a pas subi un remaniement important pour cette année de modèle, mais plusieurs nouvelles fonctionnalités ont été introduites telles que les airbags latéraux des sièges avant et la possibilité de sélectionner phares au xénon en option. En outre, Ford a offert sa nouvelle option d'éclairage intérieur ambiant sur ce véhicule qui a permis à un acheteur à sélectionner l'une des sept couleurs pour éclairer l'intérieur de son véhicule. Ces couleurs ne s'allume pour les pieds, porte-gobelets et la console. Moteur et spécifications de transmission

Le moteur de la Ford Shelby Mustang GT500 était un V-8 capable de produire, comme son nom l'indique, 500 chevaux avec 475 lb-pi de couple. L'alésage par note AVC était de 3.552 par 4.165 pouces, ou 90,22 par 105,8 mm. Il s'agit de la quantité de carburant comprimé par le piston dans le moteur. Ce véhicule a été évalué à 14 à 20 miles par gallon.

La transmission disponible est une manuelle à six vitesses avec surmultipliée.
Véhicule Dimensions

Quatre passagers peuvent prendre place confortablement dans ce modèle de coupé deux portes. La longueur totale était de 187,6 pouces et la largeur est de 54,5 pouces. Garde au sol de la Ford Mustang GT500 2008 était de seulement 5,7 pouces et l'empattement est 107,1 pouces.

Le poids à vide est £ 3920 £ 800 rend plus lourd que la Chevrolet Corvette 2008.


caractéristiques de sécurité et Notes

airbags conducteur et du côté passager ont été offerts, et comme mentionné plus haut, airbags latéraux sont également de série sur la Ford Mustang GT500 2008. Les freins antiblocage sont également fournis en standard ainsi que le contrôle de traction. Cependant, attaches de sièges de sécurité pour enfants ne sont pas proposés sur ce modèle.

La National Highway Traffic and Safety Administration n'ont pas testé ce modèle particulier de Mustang pour 2008, mais d'autres Mustangs produite au cours de cette année ont reçu cinq étoiles pour conducteur et côté passager de collision frontale, de renversement et de l'impact de la face arrière à la fois du conducteur et du côté passager du véhicule. Ces modèles utilisent le même style de carrosserie comme le GT500 et en vedette le même équipement de sécurité.