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Buick Grand National Specs

En 1982, Buick a commencé à produire le Grand National en tant que variante haute performance de sa gamme Regal de Buick de voitures. Buick n'a pas continué la ligne en 1983, mais réintroduite pour les années de production 1984 à 1987. Selon le site Auto Peters Eric, de 1987 Grand National était la voiture de production la plus rapide fabriqué en Amérique cette année. Buick interrompu le Grand National en 1988, quand il a changé le Regal à une configuration de traction avant. Entraînement

Buick équipé de la norme 1982 du Grand National avec 4.1 six cylindres litre de cylindrée, bien que les acheteurs potentiels puissent passer à un litre turbo V6 3.8 inculpé. Ce dernier moteur utilisé quatre corps Rochester Quadrajet carburateur au lieu de l'injection de carburant.

La Buick Grand Nationals 1984 et 1985, utilisé 3,8 litre de cylindrée de la société de moteur de LC2 six cylindres. Buick équipé ce V6 à un turbocompresseur et utilisé injection de carburant séquentielle pour canaliser le gaz à travers deux soupapes par cylindre, pour un total de 12 soupapes. En 1986, Buick a ajouté un refroidisseur intermédiaire au turbocompresseur, ce qui a amélioré les performances en permettant plus d'air à entrer dans chaque cylindre lors de la combustion. Cette année-là, Buick a également modifié la grille du Grand National et le barrage d'air avant pour augmenter le flux d'air. Au cours de la dernière année de production, Buick a offert un upgrade "GNX" pour le Grand National. Ce paquet de performance inclus légères modifications à l'admission et l'échappement et également un turbocompresseur plus efficace.

Tous les modèles Grand National a utilisé une transmission automatique électronique à quatre vitesses qui a transféré la puissance aux roues arrière.

Statistiques de performance

En 1982, un Grand National équipée du 4.1 litres V6 coudés 125 chevaux tandis que ceux qui ont utilisé le moteur turbocompressé de 3,8 litres à carburateur généré 175 chevaux. La sortie s'est considérablement améliorée dans les modèles à injection combustible, comme en 1984 V6 de 3,8 litres coudés 200 chevaux à 4000 tours par minute (tpm) et 300 livres-pied de couple à 2400 tours par minute.

L'ajout d'un turbo intercooler amélioration des performances encore plus loin en 1986. En cette année et en 1987, le Grand National coudés 235 chevaux à 4000 tours par minute et 330 livres-pied de couple à 2400 tours par minute. Cette voiture peut accélérer de 0 à 60 mph en 5,0 secondes et franchir la barre quart de mile en 14,23 secondes avec une vitesse de 98 mph.

Le moteur GNX national de Grand turbo spécialement modifiés culminé à 276 chevaux à 4400 tours par minute et 360 livres-pied de couple à 3000 tours par minute. Selon le site Internet du club de voiture de muscle, le Grand National GNX pourrait sprint de 0 à 60 en 5,5 secondes et atteint 103 mph par le temps qu'il a passé le quart de mile en 13,43 secondes.
Dimensions

Buick utilise un châssis en acier uni-corps sur l'ensemble de son Grand années de modèle national. Le Grand National était 54,6 pouces de haut, avec une largeur de 71,6 pouces. En longueur, le Grand National s'étend sur 200,7 pouces avec un empattement de 108,1 pouces. Les deux roues avant et arrière utilisés taille P215/65 R 15 pneus. À partir de 1985, Buick seulement offert le Grand National dans une couleur extérieure: noir.