1972 Ford F100 Spécifications

Ford a fabriqué une pléthore de camionnettes de la série F depuis 1925, donnant aux conducteurs décennies de service automobile. Le F100 pick-up Ford était le plus petit modèle de la série F de la gamme 1972. Le camion répondait à leurs conducteurs occasionnels et professionnels en leur offrant différentes options de moteur et une boîte personnalisable et le châssis. Dimensions et capacités

La Ford F100 1972 avaient un poids nominal brut du véhicule norme de £ 4450. et une charge utile souhaitée de 945 livres. à la fois pour la boîte de pick-up 6,5 et 8 pieds. La boîte de pick-up 6,5 pieds était extensible à un poids nominal brut du véhicule de 5500 livres. avec une charge utile désirée de £ 1835. La boîte de 8 pieds a la même capacité de poids nominal brut du véhicule, avec une charge utile légèrement inférieure souhaitée de 1.730 livres. Le F100 a une longueur totale de 182,5 pouces et un empattement de 115 pouces (pour l'unité de la boîte de 6,5 pieds). La boîte de 8 pieds augmente la longueur totale de 202,3 pouces et l'empattement de 131 pouces. Flareside modèles de pick-up ont une ouverture de hayon de 54 pouces pour la boîte de 8 pieds et 49 pouces pour la boîte de 6,5 pieds, tandis que le modèle de ramassage Styleside a une ouverture de hayon de 65 pouces pour les deux cases.

Moteur

Pour les deux roues motrices et quatre roues motrices, le 1972 Ford F100 avait un moteur six-valve standard avec 240 pouces cubes de déplacement et un alésage qui mesuraient 4 pouces de diamètre et un accident vasculaire cérébral 3,18 pouces de profondeur. Le modèle à deux roues motrices eu la possibilité de 302 -, 360 - et 390-pouces cubes moteurs V-8, tandis que quatre roues motrices a eu la possibilité d'évoluer vers un 360 pouces cubes moteur V-8

Le moteur de 390 pouces cubes a un alésage de 4,05 pouces de diamètre et une course de 3,78 pouces. Le moteur de 360 ​​pouces cubes a le même diamètre d'alésage avec un coup qui a été de 3,5 pouces de profondeur. L'alésage pour le 302 V-8 mesurés 4 pouces de diamètre et 3 cm de profondeur. Les V-8 moteurs 360 et 390 sont équipés d'un radiateur 635 pouces carrés pour aider à refroidir le moteur. Tous les modèles utilisés de trois ou transmission manuelle à quatre vitesses.
Body Caractéristiques

1972 Ford F100 à deux roues des camions en vedette un Twin-I-Beam Système de suspension avant sur les essieux avant attachées aux grands ressorts hélicoïdaux qui ont contribué à amortir les chocs. Le modèle à quatre roues motrices utilisé un système de suspension entièrement flottant. L'extrémité arrière avait des ressorts à lames progressives et l'essieu arrière hypoïde avait engrenages pour une meilleure résistance et en forme. 1972 Ford F100 camions avaient des cadres en acier avec des portes à double couche qui ont été renforcés. Le capot a également eu une construction double couche et le pare-chocs avant est chromé en acier de forte épaisseur en dessous.