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Mitsubishi 3000GT Spécifications

basée au Japon, Mitsubishi 3000GT produits de sa gamme de voitures de sport de 1991 à 1999. La société a fabriqué toutes les années des modèles de cette voiture comme un coupé à hayon et a commencé à offrir la 3000GT comme un cabriolet en 1995. Au cours de la dernière année de production, Mitsubishi a offert la 3000GT en trois niveaux de finition, de base, SL et VR-4. Moteur

Mitsubishi a offert trois variantes d'un moteur V6 de 3,0 litres pour la campagne 1999 3000GT. Tous les trois moteurs partageaient les mêmes alésage 3,59 pouces et 2,99 pouces de course. Le modèle de base 3000GT utilise un seul arbre à cames et l'injection de carburant multipoint avec deux soupapes par cylindre, de 12 soupapes au total. Ce moteur produit 161 chevaux à 5500 tours par minute et 185 livres-pied de couple à 4000 tours par minute avec un taux de compression de 8,9 à 1.

Mitsubishi équipé du moteur du modèle SL avec double arbre à cames en tête et un système d'injection de carburant utilisé quatre soupapes par cylindre, de 24 soupapes au total. Ce moteur coudés 218 chevaux à 6000 tours par minute et 205 livres-pied de couple à 4500 tours par minute avec un taux de compression de 10,0 à 1.

Le modèle VR-4 a également utilisé à cames en tête double et quatre soupapes par cylindre. Mitsubishi a installé un turbo sur ce moteur, qui a stimulé la puissance de 320 à 6000 rpm et a donné la voiture 315 livres-pied de couple à 2500 tours par minute. Ce moteur avait un taux de compression de 8,0 à 1.
Entraînement

Mitsubishi a installé une boîte manuelle à cinq vitesses de série sur la base et SL 3000GT. Les acheteurs pourraient passer à une boîte automatique à quatre vitesses. Le VR-4 en vedette une manuelle à six vitesses que la seule transmission disponible. Les modèles de base et SL utilisés traction avant de céder le pouvoir. Le VR-4 utilisé toutes roues motrices
Performance

Le modèle de référence 1999 3000GT gagné 18-19 miles par gallon au cours de la conduite en ville et 23. - 24 mpg lorsqu'elle roule sur l'autoroute, avec la note de carburant pour le modèle à transmission automatique. Le SL évalué 18-19 mpg en ville et 24-25 mpg sur les routes. Le VR-4 3000GT a obtenu 18 mpg en ville et 24 mpg sur les routes.

1999 VR-4 3000GT peut accélérer de 0 à 60 mph en 5,0 secondes, et franchir la barre quart de mile en 13,5 secondes avec une vitesse de 105 mph. Cette voiture peut atteindre une vitesse de pointe de 155 mph.
Dimensions

Les trois modèles de la campagne 1999 3000GT partageaient la même longueur 180,7 pouces et un empattement 97,2 pouces. Les modèles de base et SL résisté 4.1 pouces au-dessus du trottoir, tandis que le VR-4 ont une garde au sol de 4,4 pouces. Ces voitures étiré 72,4 pouces de largeur et a une hauteur de 50,6 pouces. Le poids d'une 3000GT varie selon le modèle et la transmission, allant de £ 3160 pour le modèle de base équipé manuellement à 3.760 livres pour le VR-4.

La 3000GT assis quatre. Sièges baquets avant à condition d'un conducteur et le passager avant avec 37,1 pouces de hauteur dans le modèle de base et 36,1 pouces de hauteur dans le SL et VR-4. Tous les modèles proposés 44,2 pouces d'espace pour les jambes avant et 56,7 pouces de dégagement aux hanches avant. Les passagers arrière jouissent 34,1 pouces de hauteur, 28,5 pouces de dégagement pour les jambes et 46,9 pouces de dégagement aux hanches.