1982 Camaro Z28 Sortie de performance

Quand Chevrolet a présenté un tout nouveau coupé sport Camaro pour 1982 , le won de voiture redessinée éloges pour sa gestion . Cependant, à la lumière des chocs pétroliers des années 1970 , Camaros modèle de base ont souligné l'économie de carburant sur ​​l'accélération. Pour une véritable performance , les acheteurs de Camaro ont dû intervenir jusqu'à V-8 modèles comme le Z28 . LG4 Specification du moteur

LG4 livré 145 ch à partir de 305 pouces cubes. Couple mesuré 240 lb-pi . à 2000 tours par minute. Ce moteur a comporté un carburateur Quadrajet quatre corps et un taux de compression 8,6:1 . Ce moteur a également servi en tant qu'option dans Berlinetta de la Camaro et niveaux de finition Coupé Sport .
LU5 Specification du moteur

Chevrolet réservé le moteur optionnel LU5 exclusivement pour le Z28 . Essentiellement le même moteur de base comme le LG4 , le LU5 ajouté un système d'injection de carburant gaz - organisme connu sous Injection Cross Fire à augmenter la production à 165 ch . Couple est resté 240 lb-pi . , Même si elle a culminé aujourd'hui à 2,400 rpm . Z28s équipés du moteur LU5 arboré bouches d' admission d'air fonctionnelles sur le capot .
Performance

Motor Trend a réussi un modèle de pré- production avec le moteur à LU5 un temps de 9,4 secondes 0 à 60 mph. Skid grip pad mesuré une 0.83g alors impressionnant. Car and Driver ont mesuré un 0 à 60 temps de 7,9 secondes et une quart de mile de 16,0 secondes à 85,0 mph .