Comment faire pour dépanner un Booster d'hydrogène

Un rappel d'hydrogène est un dispositif moteur, conçu pour améliorer le kilométrage et la pollution au carbone de baisse . Charles H. Frazer a fait breveter le premier rappel d'hydrogène en 1918. Ce générateur embarqué de l'hydrogène gazeux ajoute un coup de pouce de l'hydrogène et de l'oxygène au carburant d'un véhicule pour fournir une brûlure de combustion plus efficace. Les propriétaires de véhicules privés demeurent les principaux utilisateurs de la technologie d'appoint d'hydrogène. Inspection et un entretien régulier permet d'optimiser les performances et la durabilité d'un booster d'hydrogène. Choses que vous devez
Ohmmeter
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inspection de la conduite d'alimentation en gaz si la lumière du module de commande clignote. Placer l'extrémité de la conduite d'alimentation de gaz dans une tasse d'eau et de chercher les bulles . Si les bulles sont incompatibles , il peut y avoir une fuite dans la conduite d'alimentation en gaz . Serrez le bouchon du réservoir et les accessoires de ligne d'approvisionnement sécurisées. Si cela ne résout pas le problème, remplacer la conduite d'alimentation de gaz.
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Vérifiez s'il ya des fuites visuels si l'appareil est en train de perdre de l'eau. Le tourbillon peut être tire l'eau à partir du système. S'assurer que tous les bouchons sont bien en place .
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Vérifiez le courant de la liaison de fusible à l'aide d'un ohmmètre si la lumière du module de commande est éteint. Si le fusible semble fonctionner , vérifier le courant provenant du fil d'allumage jaune. Si le câble d'allumage est opérationnel , vérifiez tous les fils de terre .