Comment faire pour dépanner un frein Hydro Booster

Le servofrein hydraulique sur votre véhicule offre une puissance de freinage supplémentaire pour aider à réduire le montant de l'effort nécessaire de votre part pour ralentir votre véhicule. Le servomoteur fonctionne à une pression hydraulique générée par la pompe de direction assistée. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le booster crée une force supplémentaire sur le système de freinage. Cela, avec le fluide hydraulique dans les conduites de frein, crée une énorme quantité de force sur les étriers de frein et les plaquettes. Lorsque votre frein hydro rappel ne fonctionne pas correctement, le freinage sera beaucoup plus difficile. Avant de remplacer le booster, résoudre le problème. Instructions
1

entrez dans votre véhicule, pomper les freins 5 ou 6 fois et maintenez la pédale de frein avec le moteur de la voiture pour décharger le booster accumulateur.
2

hydro Démarrez le moteur de votre véhicule.
3

Attendez que la pédale de frein à baisser légèrement, puis augmenter (pousser contre votre pied). Si ce n'est pas, vous pouvez avoir une défaillance du joint interne dans le système d'assistance au freinage et vous devrez remplacer le booster.
4 Pompe

les freins à plusieurs reprises avec le moteur en marche.

5

Arrêter le véhicule hors tension et attendre une heure à une heure et demie.
6 Pompe

la pédale de frein sans démarrer le moteur. Vous devriez être capable de pomper les freins 2 à 3 fois avant que la pression importante s'accumule à l'intérieur du système. Si ce n'est pas, demandez à votre hydro booster entretenu ou peut-être remplacé par un mécanicien professionnel.