Comment faire pour polir une chambre de combustion

L'invention de têtes hémisphériques en 1901 a marqué le début de la compréhension de la dynamique des fluides d'une explosion de l'essence dans une chambre de combustion. À l'âge d'or de hot rods dans les années 1950, il était pratique courante pour les do-it-yourself voiture et constructeurs de motos au moins polonais les têtes en fonte de sable qui sont, en pratique, la chambre de combustion. Tout comme il était alors, le polissage des têtes est une corvée longue et tranquille. Choses que vous devez
dégraissage au solvant
Rags
comprimé (boutique) poinçon
Handheld rotatif moulin
de Assortiment de Air | Mécanicien de rouleaux abrasifs grain 80 Photos Assortiment de l'outil rotatif disques de polissage
Mandrells de différentes longueurs
métal polissage composé
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1

démonter la tête ou des têtes moteur. Bien nettoyer les têtes avec un solvant de dégraissage et de chiffons. Soufflez les têtes sécher à l'air d'atelier ou une autre source d'air comprimé.
2

Joindre un nouveau joint de culasse au fond de chaque tête. Scribe le contour de la garniture sur le fond de la tête ou les têtes en utilisant une alêne de mécanicien. Retirez le joint. Seul le vernis bien dans ces lignes.
3

Insérez le mandrell le plus court possible dans la tête d'un broyeur rotatif portable, en suivant les instructions fournies avec votre moulin. Le mandrell est la tige qui relie le corps de broyage au rouleau abrasif. Fixer un rouleau abrasif pour le mandrell.
4

Lay le ou les têtes de cylindre sur une surface plane. Adoucir les arêtes vives des orifices d'admission et d'échappement avec la meule rotative et un cylindre abrasif. Dans la plupart des moteurs de série, ces ports sont de 90 degrés et peut être rugueuse ou piquées.
5

Grind plat toutes les surfaces rugueuses dans les ports d'admission et d'échappement à l'aide d'un broyeur rotatif et rouleau abrasif. Rouleaux abrasifs viennent comme des cylindres gros et mince, des cônes, des roues et d'autres formes. Changer mandrells et cylindres abrasifs pour mieux atteindre l'intérieur des ports que nécessaire.
6

Grind plat toutes les surfaces rugueuses à l'intérieur de la chambre de combustion à l'exception de la consommation et sièges de soupapes d'échappement à l'aide d'un broyeur rotatif et rouleaux abrasifs.
Photos 7

Polonais toutes les surfaces au sol à l'intérieur des ports (à l'exclusion des sièges de soupapes) et la chambre de combustion à l'aide d'un outil rotatif, roues de polissage d'outils rotatifs et la pâte à polir.
8

Nettoyez tous résidus provenant des têtes avec un solvant de dégraissage et de chiffons.