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Comment réparer un tirant

tirants transmettent le mouvement de direction en provenance de la crémaillère de direction aux roues du véhicule. Lorsque vous sentez une certaine imprécision dans le volant, votre barre d'accouplement peut avoir besoin de réparation ou replacement.If le véhicule tire d'un côté lors de la conduite ou de freinage, la direction est instable ou en vrac, il ya une usure inégale des pneus à l'intérieur ou extérieurs ou il est un bruit de cognement des roues dans les virages ou de stationnement, vérifiez votre barre d'accouplement, car cela pourrait être la cause du problème. Choses que vous devez et des verres de sécurité mq Etage prise
Jack se
Ecrou clé
pince à bec effilé
Ratchet
douilles
Wrench set
Rotule séparateur
Tirant extracteur
Marteau
Nouveaux tirants
Blanc correction fluide
Ruban à mesurer
automobile pistolet à graisse
Cotter pins
Afficher Instructions supplémentaires
Vérification et démontage des roues et des tirants
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Débrancher le câble de masse de la borne négative de la batterie pour la sécurité. Desserrer la bride de fixation et glissez la pince sur le poteau négatif de la batterie, puis préparer le véhicule pour jacking.
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Soulever le véhicule et fixez-le sur cric. Soulevez l'avant avec un cric correctement pris en charge par les chandelles.
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Retirer les roues à l'aide d'une clé à écrou de roue.
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Cherchez la goupille broches à chaque extrémité de la biellette trouve sur chaque roue et retirer avec une pince à bec effilé.
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Cherchez l'écrou trouve à l'extrémité de la biellette et enlever à l'aide d'une clé à cliquet.

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Tirez sur chaque tirant de la fusée à l'aide d'un séparateur de biellette de direction.
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Mettez le séparateur de biellette entre la biellette et le porte-fusée, puis marteler la barre d'accouplement la fin de l'extracteur. Attendez jusqu'à ce que le tirant ressorte.
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Vérifiez chaque tirant des dommages. Si une barre d'accouplement est physiquement épuisé, il ne vaut pas le risque de se contenter de serrage et de fixation du tirant sur sa position correcte. Par mesure de sécurité, il est toujours préférable de remplacer tirants usé que de tenter de les réparer. Il évite aussi le risque de dommages supplémentaires à d'autres parties du véhicule en raison de tirants usés ou endommagés.
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marquer l'endroit où la fin de la biellette répond à la biellette de direction interne en utilisant un blanc fluide de correction de sorte que vous pouvez être guidé par un point lorsque vous enfilez votre nouvelle barre d'accouplement et de veiller à ce que vous allez fournir un alignement approprié pour elle.
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Desserrez la vieille tirant à l'aide d'une clé de montage de votre clé ensemble (généralement une clé de 18 mm). Dévisser la tige de traction de la tige de traction interne. Retirez le usé ou endommagé montage de biellette de direction.
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Suivez les mêmes étapes pour vérifier et supprimer les autres tirants trouvés sur les roues du véhicule.
Remplacement de la cravate Rods et le retour du Roues
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Remplacer la biellette en enfilant la nouvelle à la marque blanche, puis serrer l'écrou avec une clé.
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Fixez le Tie Rod à travers le porte-fusée, puis serrer l'écrou. Assurez-vous que la longueur totale de l'ensemble de biellette de direction correspond à la distance de l'ancienne assemblée.
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Retourner la goupille à l'extrémité de la biellette de direction. Graisser le tirant à l'aide d'un pistolet à graisse automobile sur le graisseur de la biellette de direction.
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répéter ces étapes pour remplacer les autres tirants trouvés sur les roues du véhicule.
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Remettre les roues, puis abaissez le véhicule du cric. Rebranchez le câble de masse à la borne négative de la batterie. Porter le véhicule à un atelier de réparation automobile pour l'alignement frontal.