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Exigences des normes d'inspection de voitures

inspections de véhicules automobiles sont venus autour de 1990 avec l'adoption d'amendements à la Clean Air Act des États-Unis. L'Agence de protection de l'environnement a adopté une loi visant à améliorer la qualité de l'air américaine et protéger la couche d'ozone. Selon l'EPA, les véhicules automobiles et les véhicules non routiers représentent 75 pour cent des polluants atmosphériques. Pour cette raison, l'EPA exige que tous les véhicules à moteur qui sort de la chaîne de montage répondent aux normes de base sur les émissions d'échappement. Route Inspection

Certaines régions du pays avec des problèmes de pollution exécuter des inspections de véhicules automobiles prescrits par l'Etat et les programmes (I /M) entretien. Le technicien d'essai conduit le véhicule et effectue un contrôle de la direction et de la manutention, de freinage, d'accélération, de la corne et des essuie-glaces. Avant de conduire le véhicule, le technicien peut effectuer une inspection à bord du véhicule de l'indicateur de faisceau, des miroirs, des ceintures de sécurité et de vitesse. Il ou elle pourrait également effectuer un contrôle des clignotants et des phares. Si l'un ou plusieurs des éléments testés dysfonctionnement, le propriétaire du véhicule peut être nécessaire de le faire réparer sur le site de test ou ailleurs avant que le véhicule passe l'inspection.
Extérieur inspection
< p> Le technicien d'essai vérifiera également les feux arrière, les feux stop et éclairage de la plaque d'immatriculation pour les pannes. Pneus, vitres teintées, roue, numéro d'identification du véhicule et du côté du véhicule et réflecteurs rouges à l'arrière font également partie de l'inspection extérieure.

Systèmes embarqués (OBD)

bord des systèmes de diagnostic embarqués (OBD) ont d'abord été ajouté aux voitures en 1996 pour aider les techniciens diagnostiquer et entretenir des systèmes d'exploitation informatiques du moteur. Le OBD II, ajouté en 1999, surveille les composants du moteur et détecte les défauts éventuels. Le système OBD tourne sur un "check engine" témoin sur le tableau de bord quand il détecte un problème.

Un technicien de contrôle va démarrer le moteur, puis connecter un outil d'analyse de l'ordinateur de bord du véhicule. Le test OBD imprimer les codes d'erreur en cas de problème avec l'intégrité du bouchon du réservoir, l'ordinateur, le système d'échappement ou le système de gaz d'échappement sont présents.

Dans des États comme le Texas, le test du système d'échappement OBD comprend les collecteurs, les joints , lignes d'échappement, silencieux, résonateurs, tuyaux d'échappement et matériels d'appui. Pot d'échappement essais des systèmes d'émission comprennent l'aspirateur thermostatique d'air, le système de recirculation des gaz d'échappement, le système de ventilation positive du carter, le système d'injection d'air, un système d'émission par évaporation et le convertisseur catalytique. L'ensemble des contrôles OBD prend environ cinq minutes.
Exigences d'inspection de sécurité des véhicules

varient également selon les Etats. Certains États exigent des tests plus détaillés que d'autres, tandis que certains Etats exigent pas de test du tout.