Comment mettre sur une Mazda 626 1995 Transmission Mont

En 1995, Mazda 626 DX et LX modèles viennent actions avec un 118Ch moteur 4 cylindres et de 1995 Mazda 626 LS et ES viennent actions avec un moteur 164hp V-6. La transmission pour les quatre modèles est soit une transmission manuelle à 5 vitesses ou une transmission automatique à 4 vitesses. Sur les quatre transmissions modèle n'y a qu'un seul support de transmission. Le support de transmission ancien doit être supprimé avant la nouvelle monture de transmission peut être installé. Le support de transmission est un petit morceau de caoutchouc fixé entre la transmission et un élément transversal. Un boulon métallique s'étend de la partie inférieure de l'élément transversal à travers le support et dans le fond de la boîte de vitesses. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
Ratchet mis
New transmission montage
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1

Jack jusqu'à la fin avant de la saison 1995 Mazda 626 avec la prise de parole. Placez le cric se trouve au niveau des points d'appui frontales sur le côté droit et gauche de la 626. Abaisser le 626 sur les chandelles.
2

glisser sous la Mazda 626 et amener la prise de parole et l'ensemble de vos outils avec vous. Regardez la transmission et de localiser le support de transmission et traverse. Positionner la prise de parole dans la transmission derrière l'élément transversal en avant du moteur. Soulever légèrement la transmission avec le cric.
3

Retirer le boulon métallique du centre de la traverse en utilisant l'ensemble de cliquet. Tirez la vieille transmission monter à partir entre la traverse et la transmission. Levez la transmission jusqu'à un peu plus si le support de transmission est coincé.
4

Faites glisser le nouveau support de transmission entre la transmission et la traverse. Assurez-vous que les trous sur le nouveau support de transmission sont alignés avec les trous sur la traverse et la transmission. Insérez le boulon métallique. Abaissez la transmission et retirer la prise de parole sous la transmission. Serrer le boulon de fixation de la sécurisation de la transmission avec l'ensemble de cliquet.