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Types de Undercoating du véhicule

sous-couche du véhicule est un procédé de traitement contre la rouille et la protection d'un véhicule contre les dommages dus au sable, du gravier, des sels de voirie et autres saletés, tout en aidant à réduire le bruit de la route. Dans les zones de changements climatiques extrêmes, les conditions de vie des véhicules peuvent être étendues avec apprêt approprié. Cependant, il est recommandé que tous les véhicules recevoir une couche peu importe où vous habitez. Il existe plusieurs types de revêtements de protection disponibles, allant de do-it-yourself aérosols pour des applications professionnelles. L'eau et à base de paraffine sous-couches
sous-couches à base d'eau

sont les plus populaires pour les do-it-yourself. Ces sous-couches peuvent être trouvés dans les magasins de pièces automobiles dans des formats d'aérosols. Sous-couches à base d'eau sont ensemble mince et avoir des temps de séchage rapides. Ce type de revêtement peut être réalisé par les magasins d'automobiles qui offrent des services de sous-couche à peu de frais. L'inconvénient de sous-couches à base d'eau est la fréquence à laquelle ils doivent être répétés. Souvent, le plus petit abrasion qui perce la couche de fond peut entraîner la nécessité d'une nouvelle couche. Sous-couche répétitif peut coûter cher, même si le produit ne coûte pas cher.
Sous-couches à base de paraffine

avoir une inclusion de cire qui les rend plus forts que sous-couches à base d'eau. Sous-couches à base de paraffine peuvent être achetés par l'entremise d'un magasin automobile dans des formats de pulvérisation et de la peinture sur. Ce type de revêtement est également ensemble mince et un séchage relativement rapide. Le propriétaire d'un véhicule peut obtenir cela comme une option lors de l'achat d'un véhicule neuf, ou elle peut être appliquée professionnellement grâce à un service automobile. Sous-couche à base de paraffine doit être remplacé au moins une fois par an à la charge du propriétaire du véhicule.
Pétrole-et sous-couches à base de caoutchouc

sous-couches à base de pétrole sont faits de pétrole et de plus grandes capacités pour dévier pour les sels de voirie et la crasse. La base de pétrole permet de repousser l'eau et la glace mieux que la paraffine ou des sous-couches à base d'eau. Sous-couches à base de pétrole sont disponibles via les services professionnels et peuvent être achetés lors de l'achat du véhicule. Ce type de sous-couche doit également être remplacé une fois par an à la charge du propriétaire.
Sous-couche à base de caoutchouc

est la deuxième plus forte sous-couche pour les véhicules. Ce type de sous-couche permet plus de flexibilité dans le train d'atterrissage, et résiste mieux aux terrains accidentés. Sous-couches à base de caoutchouc sont disponibles en spray et de peinture sur les applications. En raison de l'épaisseur de l'application, il est conseillé de laisser un professionnel s'applique à base de caoutchouc sous-couche pour assurer une couverture maximale. Sous-couche à base de caoutchouc peut également être acheté en option lors de l'achat d'un véhicule.
À base d'asphalte Sous-couches

sous-couche à base d'asphalte est le plus fort sous-couche disponible . Il est utilisé sur les véhicules tout-terrain et militaires. Sous-couche à base d'asphalte va durer plus long et est la meilleure option pour les véhicules qui subissent un usage routier lourd. Sous-couche à base d'asphalte est le revêtement le plus épais avec les la plupart des propriétés dommages-résistantes. Il peut être acheté par des services professionnels et est le seul type de sous-couche avec une garantie limitée. Sous-couche à base d'asphalte peut être acheté lors de l'achat d'un nouveau véhicule.