La Toyota Celica vu trois rappels sur l'automobile en 2000. Deux de ces rappels traite de problèmes d'éclairage extérieur découverts dans certaines des Celicas. Les phares de combinaison, réflecteurs latéraux et pare-chocs réflecteurs ne s'allument pas, selon les normes de sécurité des véhicules fixées par la réglementation américaine. Le troisième rappel de la Celica en cette année de modèle résultait d'un problème détecté dans le maître-cylindre. Une bague d'étanchéité en caoutchouc installé sur le maître-cylindre a été incorrectement lavé avec un produit chimique qui provoque le joint d'étanchéité à se corroder prématurément, la création d'une fuite dans la conduite de frein permettant à l'air d'entrer dans le maître-cylindre.
2001 Toyota Celica Rappelons
La Toyota Celica 2001 a vu un seul rappel. Le rappel a été pour le même éclairage extérieur. Plus de 92.000 véhicules Toyota ont été touchés par ce rappel éclairage extérieur - notamment les feux de jour (DRL). Les feux allumés très vives, ce qui pourrait affecter le conducteur venant en sens inverse. Le concessionnaire est nécessaire pour installer une résistance qui diminue la luminosité de l'DRL et le mettre dans les normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles.
2003 Toyota Celica Rappel
Seulement un rappel est venu sur la Toyota Celica 2003. Le clapet de retenue sur le tuyau d'entrée du réservoir de gaz a été se décrocher et tomber dans le réservoir de carburant de plusieurs Celicas Toyota. Lorsque le clapet anti-retour se détache peut provoquer une fuite d'essence dans le tuyau de carburant lorsque la pompe à gaz s'éteint automatiquement pendant le ravitaillement. Cette fuite de gaz a créé un risque d'incendie et nécessaire attention des propriétaires dès que le problème a été découvert. Plus de 15.000 Celicas ont été touchés par ce clapet anti-retour défectueux.
