parc du rodéo sur un parcours plat de terre et coupez le moteur. Tirez le levier de déverrouillage du capot et de passer à l'avant du véhicule.
2
Soulevez le capot et retirez le maître-cylindre situé à gauche du moteur. la moitié de siphon du liquide de frein à partir du réservoir avec une seringue ou Poire à liquide de la volaille. Placez un chiffon sur le maître-cylindre pour empêcher les débris du liquide restant dans le récipient.
3
Placer les blocs de pneus derrière les pneus arrière et desserrer les écrous de roue sur les roues avant avec la patte clé.
4
Soulevez l'avant de l'Isuzu avec le cric et le lieu des chandelles sous les essieux avant pour soutenir. Abaissez le véhicule sur les stands et enlever le cric.
5
Retirer les écrous de roue et de prendre les roues avant. Reposez-vous les pneus sur le terrain avec le bord extérieur vers le haut pour éviter de rayer les roues sur le trottoir.
6
Démarrer avec la roue gauche. Retirer les deux boulons sur le bord supérieur de l'étrier avec une fille de 13 mm ou une douille et cliquet. Tournez la roue vers l'extérieur pour obtenir un meilleur accès à l'arrière de l'étrier, si nécessaire.
7
Retirer l'étrier du moyeu de roue et faire glisser les deux plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier. Utilisez un tournevis plat pour soulever les patins gratuits si vous avez des difficultés à glisser leur libre à la main. Reposez l'étrier sur le dessus du bras de direction du rodéo au-dessus du moyeu de roue, soulageant la tension sur la ligne de frein joint.
8
Placez les pinces de verrouillage de canal sur le dos de l'étrier et le piston de l'étrier qui s'étend à partir de l'intérieur. Forcer le piston de l'étrier lentement dans le côté du piston pour permettre l'espace supplémentaire nécessaire pour les plaquettes de frein plus épais.
9
Retirer les plaquettes de frein neuves de leur emballage et appliquer une fine couche d'anti- couinement composé de frein sur les côtés arrières de chaque plaquette de frein à disque. Faites glisser les plaquettes en place à l'intérieur de l'étrier.
10
Remplacer l'étrier, avec de nouvelles plaquettes de frein installés, de retour sur le disque de frein. Remplacer les boulons de l'étrier avec une clé ou une douille et cliquet. Remplacer la roue gauche et visser les écrous de roue à la main.
11
déplacer vers le côté droit de l'Isuzu et répétez les étapes 6 à 10 pour remplacer les plaquettes de frein sur la roue avant droite.
12
Soulevez l'avant du rodéo avec la prise de retirer la prise de position. Abaisser les pneus avant sur le sol et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue. Déplacer vers le siège du conducteur et démarrer le moteur.
13
Appuyez sur la pédale de frein au plancher et revenir lentement. Répétez les dépressions jusqu'à ce que la réponse de la pédale revient à la rigidité normale. Coupez le moteur et le retour au compartiment moteur de la Isuzu.
14
Retirer le chiffon du maître-cylindre et placez le petit bout de l'entonnoir dans le récipient. Remplir le maître-cylindre à fluide DOT-3 frein jusqu'à ce que le réservoir est plein. Retirer l'entonnoir et remplacer le bouchon de maître-cylindre. Fermez le capot.
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