Comment Bolt un convertisseur de couple au volant

Tant le volant et convertisseur de couple font partie intégrante de transmission de n'importe quel véhicule. Le volant d'inertie à la fois permet d'équilibrer l'ensemble tournant et sert de mécanisme de démarrage pour le démarrage du moteur. Le convertisseur de couple sert de raccord de fluide entre le vilebrequin et la boîte de vitesses. Si ces deux parties ne sont pas installés correctement , transmission du véhicule pourrait échouer. Choses que vous devez Clé dynamométrique
3 boulons de Grade 8 Photos 1 quart transmission fluide
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Préparer le volant et convertisseur de couple pour installation. Enlevez toute trace de rouille du volant , l'arbre de sortie du vilebrequin, et le convertisseur pilote de manivelle . Vérifier le volant pour les dents manquantes et des déformations . Enlever la peinture du convertisseur de couple pilote de manivelle . Ajoutez un litre d' huile de transmission à convertisseur de couple .
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installer le convertisseur de couple sur l'arbre de sortie du vilebrequin . Mesurer l'écart entre le volant et le convertisseur . L'écart ne doit pas être inférieure à 1/8 de pouce et pas plus de 3 /16 de pouce .
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Installez le volant à trois boulons de conversion et l'utilisation d'une clé dynamométrique pour serrer les boulons à 46 livres-pied .