Comment reconstruire un turbocompresseur

Un turbocompresseur est un type de dispositif d'admission d'air forcé qui utilise roues motrices échappement pour comprimer la charge d'admission d'air d'un moteur. Les roues à un turbocompresseur atteignent souvent des vitesses supérieures à 28.000 tours par minute, soit 466 rotations par seconde, ce qui génère d'énormes quantités de chaleur de friction. Cette combinaison de la chaleur et de la friction de rotation provoque beaucoup d'usure sur le turbocompresseur, et, par conséquent, le turbocompresseur doit être reconstruit quelques années. Le processus de reconstruction est assez complexe et ne devrait être tentée par quelqu'un avec une expérience mécanique précédent. Choses que vous devez
ensemble complet de clés et les prises américaines et métriques
interne et externe Pince pour anneau élastique
Torco du lubrifiant
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1

Démonter le turbocompresseur dans son intégralité. Commencez par enlever les vis de fixation wastegate pouces et demi et le retrait du coude soupape de décharge. Retirez tous les boulons de logement de la turbine et de la section centrale de la turbine. Retirez les boulons de 13mm et de retenue en métal du boîtier du compresseur et enlever le boîtier. Retirer l'écrou de 7/16 de pouce sécuriser la roue de compresseur et enlever la roue.
2

Tirez la roue de turbine et l'arbre de la section centrale. Supprimez tous les écrous 10mm fixation de la plaque d'étanchéité du compresseur et enlever la plaque. Déposer l'arbre de revue de la turbine portant des joncs et des roulements.
3

tremper le corps de palier en nettoyant carburateur et assurez-vous que tous les passages d'huile sont claires. Retirez l'ancien arbre de la turbine et nettoyez tous les dépôts de carbone. Installer la turbine joint d'arbre de remplacement.
4

Envoyer l'arbre de la turbine et la turbine à un tiers pour un bon équilibrage. Cette étape n'est pas 100% nécessaire, mais c'est une bonne idée.
5

emballer les paliers lisses et l'arbre avec Torco du lubrifiant. Installez les roulements de remplacement et les phoques.
6

Effectuer la première étape dans l'ordre inverse pour remonter le turbocompresseur.