Quels sont joints de couvercle de valve fait?

Le couvercle de valve ou couvercles de soupapes (sur les moteurs en V) sont fixés sur le moteur au-dessus de la gare de la vanne. Une joints d'étanchéité du couvercle de soupape le capuchon vers le moteur et empêche les fuites d'huile. Au fil du temps, la technologie de cache soupape a évolué pour éviter les fuites de pétrole. Liège et caoutchouc

Cork a été le premier matériau utilisé pour fabriquer des joints du couvercle de soupape. Voitures classiques restaurés correctement utilisent souvent des joints de liège ou de caoutchouc et. Ce matériau absorbe une partie du pétrole qui peut conduire à un joint solide. Toutefois, le liège peut se dessécher et se fissurer, ce qui conduit à des fuites, et il peut être difficile de réutiliser un joint de bouchon si le couvercle de soupape est enlevée.
Caoutchouc de silicone

joints de couvercle de soupape en caoutchouc sont maintenant utilisés sur la plupart des voitures. Ils sont également utilisés sur de nombreuses voitures classiques comme un moyen de minimiser les fuites, même si elle peut ne pas être usine. joints en caoutchouc sont généralement réutilisables tant qu'ils ne sont pas déchirés.
laminé Cork

Ce type de joint utilise métal qui a liège sur les deux côtés de celle-ci , conduisant à un joint beaucoup plus forte et plus durable.
revêtu de caoutchouc fibre

autre type de joint très forte sont ceux fabriqués à partir de fibres d'une couche de caoutchouc autour d'eux.
matériaux composites

un des joints de couvercle de soupape les plus modernes, joints composites sont généralement utilisés pour des applications de puissance extrêmement élevés en raison de leur durabilité et leur résistance à la chaleur.