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Comment puis-je savoir si j'ai une soupape d'échappement brûlé ?

Les soupapes d'échappement permettent aux gaz d'échappement brûlés d'un moteur de cylindre de s'échapper dans le collecteur d'échappement véhicule. Soupapes d'échappement peuvent devenir trop chaude et brûler pour de nombreuses raisons , qui peuvent nuire à la fonction du moteur. Dépôt accumulation

Environ 75 pour cent de la chaleur de combustion passage du robinet à travers le siège de soupape . L'accumulation de dépôts , ce qui peut apparaître comme une boue noire sur le siège de soupape , peut prévenir cette chaleur soit dissipée , ce qui entraîne une surchauffe soupape d'échappement et , à son tour , de la fonction du moteur erratique . Vous pouvez vérifier l'accumulation de dépôt sur le siège de soupape, nettoyer avec un produit approprié et remplacer la valve brûlé si nécessaire.
Intermittent échappement aspiration

Une soupape d'échappement brûlé peut empêcher aspiration de pot d'échappement appropriée. Un opérateur peut vérifier si une soupape d'échappement brûlé en permettant au moteur de se refroidir pendant la nuit , puis le démarrer et en plaçant la paume d'une main sur le tuyau d'échappement pendant qu'il est encore frais. Si l'aspiration reste intermittente, une soupape d'échappement brûlé est probablement la cause .

Valve récession
Sièges de soupapes

peut s'user au fil du temps , ce qui provoque les soupapes d'échappement pour reculer ou sombrer dans la tête. Cela se traduit par un mauvais contact avec le siège , menant à la valve surchauffe et de brûlure . L'opérateur peut contrôler une telle récession en vérifiant une soupape d'échappement qui apparaît en contrebas, qui est plus répandue dans les moteurs plus construits manquent Vannes durs.