Comment vérifier la graisse de l'essieu arrière de la Ford Expedition 1998

L'essieu arrière de la Ford Expedition 1998 sont graissés par l'huile synthétique pour engrenages internes au boîtier de différentiel. Le carter de différentiel contient 5,8 qt. 75W140 GL5 de-rated un lubrifiant synthétique pour lubrifier le ring et des pignons, l'araignée engrenages, les roulements, paliers de support des pignons et des roulements de l'arbre de roue dans l'ensemble de différentiel. Les niveaux de liquides appropriés éviter l'usure du pignon surfaces de contact de la couronne, lubrifie les roulements et les transferts chaleur à partir des composants internes afin de maximiser la durée de vie. Les choses dont vous aurez besoin
Cales de roue
étage creeper
travaux légers
3/8-inch clé à cliquet d'entraînement Automotive Page 2 pouces de long 3/8-inch dur cliquet prolongation
Café bâton à mélanger
Ruban à mesurer
Afficher plus Instructions
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parc le Ford Expedition sur une surface plane dure comme du béton 1998. Mettre le frein d'urgence. Caler les roues pour empêcher le véhicule de rouler.
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Placez la lumière du travail de l'automobile, cliquet d'entraînement 3/8-inch, l'extension de cliquet entraînement 3/8-inch longue de 2 pouces, une bande mesure et le café bâtonnet devant le pneu arrière côté passager pour un accès facile tout en travaillant sous le véhicule.
3

Lieu Le creeper automobile sur le sol sur le côté passager du véhicule . Faites glisser sous le véhicule avant des pneus pour accéder au nez avant du différentiel où l'arbre de transmission fixe. Accrochez la lampe de travail sur le côté passager du train d'atterrissage.
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installer l'extension de cliquet longue de 2 pouces sur la poignée de la clé à cliquet 3/8-inch. Inspectez le nez avant de l'ensemble de différentiel pour un bouchon de tuyau avec un trou carré 3/8-inch.

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Insérez l'extrémité carrée du l'extension de clé à cliquet dur 3/8-inch à long 2-inch dans le trou carré du bouchon du tube. Dévissez le tuyau-bouchon dans le sens antihoraire pour le retirer.
6

Insérez le café bâtonnet comme une jauge dans le trou pour mesurer le niveau de liquide de différentiel. Pincez le café remuer-coller avec le pouce contre l'index de fournir un point de référence pour le fond du trou. Retirer le café bâtonnet.
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mesurer la profondeur du fluide sous le bouchon du tuyau. Le fluide différentielle doit être 1/2-inch ou de 12,7 mm en dessous du bas de l'orifice de remplissage. Top Off le liquide que nécessaire avec GL5 nominale 75W140 un lubrifiant synthétique.
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Réinstaller le bouchon du tuyau de différentiel et serrer avec la clé à cliquet et l'extension 3/8-inch.