Dodge alignement Specs

Fiche d'alignement varie en fonction du modèle et l'année du véhicule. Dans certains cas, les spécifications d'alignement peuvent varier d'autre de la garniture d'un modèle donné dans la même année. Déterminer qui specs d'alignement s'appliquent à un véhicule donné est crucial de procéder à des ajustements d'alignement, et il est toujours préférable de consulter le manuel du propriétaire ou d'un mécanicien certifié avant d'effectuer des réparations. Toutes les mesures sont indiquées en degrés. Fiche technique d'alignement pour la Dodge Avenger 2010 et Stratus

À l'avant, les limites de l'angle de carrossage sont - .90 à + .30. Le réglage idéal est - .30. Le pincement peut varier de + 0,12 à + 0,24. L'angle de chasse devrait être fixé à 3,30, mais n'est pas réglable. Les limites de l'angle de carrossage sur l'extrémité arrière sont -1.10 à - .10, avec un réglage préféré - .60. Le pincement peut être comprise entre + 0,10 et + 0,20, et l'angle de poussée peut être comprise entre - 0,15 et + 0,15, bien que l'idéal est de zéro. . Le lanceur n'est pas réglable sur l'extrémité arrière
alignement Spécifications pour la Dodge Challenger

2010 Sur le frontal, l'angle de carrossage peut varier de - .50 à + .80 sur la roue gauche et - .90 à .40 + sur le côté droit, avec les réglages idéaux étant + .15 sur le côté gauche et - .25 sur le côté droit. Les limites de l'angle de chasse sont de 7,0 à 9,0 sur le côté gauche et 8,0 à 10,0 sur le côté droit, avec les réglages idéaux étant +8,0 à gauche et +9,0 sur la droite. Le pincement peut varier de + 0,1 à + 0,3, avec le réglage idéal étant de + 0,2

L'angle de carrossage n'est pas réglable sur l'extrémité arrière, mais devrait être réglée entre -1.20 et. -. 10, - .55 ​​étant le meilleur réglage. Le pincement sur l'extrémité arrière peut varier de + .02 à .32 + sur le côté gauche et de - 0,12 à + .18 sur le côté droit. Les réglages souhaités sont + .17 sur le côté gauche et + .03 sur le côté droit.

Alignement Spécifications pour la Charger 2010 et Magnum

Ces Fiche d'alignement s'appliquent à toutes les versions à roues arrière motrices du chargeur et Magnum 2010. L'angle de carrossage sur l'extrémité avant peut varier de - 0,5 à + 0,8 sur le côté gauche et - 0,90 à + 0,04 sur le côté droit, avec les paramètres idéaux étant + 0,15 sur la gauche et - 0,25 à la droite. L'angle de chasse doit être réglée entre +8,4 et +10,4 sur le côté gauche et +9,4 et +11,4 sur le côté droit, avec les réglages idéaux étant +9,4 à gauche et +10,4 sur la droite. Le pincement peut varier de + 0,10 à + 0,30, mais idéalement, il devrait être fixé à + .20.

Le lanceur et le carrossage ne sont pas réglable sur l'extrémité arrière. Le pincement peut varier de + 0,02 à + 0,18 degrés, avec + .18 étant l'idéal. Les limites de l'angle de poussée sont - .08 à .22 +. Le réglage préféré est + .07.