Ford 429 Spécifications du couple

La Ford 429, ou de 7,0 litres du moteur, différaient de ses prédécesseurs, le 427 et le 428, en proposant des castings minces murales, les centres ne portait plus, les grands roulements et les culasses de soupapes inclinées qui forment une combustion légèrement hémisphérique chambre. Ce moteur était disponible après 1968. Fabricants définir des spécifications pour ses composants, tels que les spécifications de couple, qui sont exprimés en livres-pied (ft-lbs.). Pour assurer la stabilité du moteur, boulons du moteur doivent être serrés ou boulonnés à une certaine spécification de poids sous les directives du fabricant. Bloc moteur

Les boulons vilebrequin pour le bloc moteur de 100 lb-pi. de couple. Les vis de culasse à bloc moteur boulons à 140 lb-pi. Raccorder la pompe à huile sur le bloc moteur à 25 pieds-livres. du couple et de la chaîne de distribution ou le couvercle de courroie à 15 pieds-livres. de couple. La cloche se connecte au bloc moteur, à 25 pieds-livres. de couple.
Vilebrequin

vis de bielles au vilebrequin à 42,5 lb-pi. de couple. Visser le volant au vilebrequin à 80 lb-pi. de couple. Vis de l'amortisseur de vibrations ou un hub au vilebrequin à 80 lb-pi.
Autres caractéristiques

Le collecteur d'admission se connecte à la culasse à 30 ft- lbs. de couple. Le plateau de pression se connecte au volant à 35 pieds-livres. Connecter le culbuteur sur l'arbre de culbuteur à 20 pieds-livres. de couple. La chaîne de distribution ou la roue dentée de courroie se connecte à l'arbre à cames à 42,5 lb-pi. Pour éviter les fuites, les boulons du carter d'huile de boîte de 15 lb-pi. de couple.