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Comment faire pour installer BMW E28 Brake Lines

La génération E28 de la BMW Série 5 a été vendu aux États-Unis de 1982 à 1988. Comme ces voitures âge, les composants vont commencer à porter, ce qui nécessite leur remplacement. Les conduites de frein en caoutchouc souple sur toute voiture doivent être inspectés régulièrement et remplacés s'ils sont fissurés ou déchirés. C'est aussi un bon moment pour mettre à niveau les conduites de frein en acier tressé, qui se dilatent moins lorsque les freins sont appliqués, offrant une sensation de pédale plus ferme. Choses que vous devez étage
prise
4 chandelles
Jeu de douilles et cliquet
lignes de freins de rechange
Nettoyant frein
Rags
liquide de frein
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1

Parc de la BMW sur une surface plane. Desserrez les boulons de roue sur les quatre roues. Soulever la voiture avec un cric roulant, d'un côté à la fois, et abaissez-le solidement sur jack se dresse sur les quatre coins. Terminez d'enlever les roues et les mettre de côté.
2

Nettoyez tous les composants de freinage, y compris l'étrier de frein, rotor et la ligne de frein, avec du nettoyant frein afin qu'ils soient exempts de saleté et de débris. Évitez tout contact avec la poussière ou des particules dans la conduite de frein lorsque les anciennes lignes sont supprimées.
3

desserrer le raccord du flexible de frein où il se visse dans l'étrier. Localiser les deux grands boulons sur l'arrière de l'étrier qui maintiennent l'étrier à la suspension. Desserrer et retirer les boulons. Débranchez l'usure des plaquettes ligne capteur près du lieu où il va dans l'étrier si le véhicule est équipé. Faites glisser l'étrier hors du rotor.
4

Retirer la conduite de frein de l'étrier en faisant tourner l'étrier jusqu'à ce que les dévisse de tuyau de la conduite de frein. Régler l'étrier de côté. Desserrer le raccord sur le côté opposé de la canalisation de frein avec la clé, puis le dévisser à la main. Essuyer tout liquide de frein renversé avec un chiffon.
5

Attacher la nouvelle ligne de frein à l'extrémité opposée de l'étrier premier frein. Serrer le raccord à l'extrémité de la ligne avec une clé. Passer l'extrémité opposée de la ligne dans la pince à la main, en veillant à ce que les fils ne soient pas de croisement de fil. Répétez les étapes précédentes pour les autres coins de la BMW.
6

diapositives l'étrier sur le rotor. Installer et serrer les boulons de l'étrier. Terminer le serrage des deux extrémités de la conduite de frein. Éliminer le liquide de frein excès et chiffons selon les règles de déchets dangereux en vigueur dans votre collectivité.
7

Retirer le couvercle du réservoir cylindre de frein, situé sur le côté du conducteur du compartiment moteur. Remplissez le maître-cylindre de liquide de frein frais pour remplacer le liquide perdu lorsque les conduites de frein ont été enlevés.
8

Purger les freins avec votre méthode préférée. Pour purger les freins, fixer une ligne de caoutchouc clair à la vanne de purge sur l'étrier de frein. Placer l'extrémité opposée de la ligne dans un récipient rempli de liquide de frein. Desserrer la vis de purge et ont pompe à quelqu'un la pédale de frein jusqu'à ce qu'il n'y ait pas de bulles d'air dans le liquide de frein. Serrer la vis de purge et répéter pour les autres coins de la voiture.
9

réinstaller les roues sur le même coin, ils ont été retirés. Abaisser la voiture au sol. Serrer les écrous de roue. Tester soigneusement conduire la voiture pour s'assurer que les freins fonctionnent correctement. La pédale de frein doit être ferme et la voiture doit s'arrêter rapidement et en toute sécurité.