coordonner avec d'autres appareils électroniques pour déterminer le rapport air-carburant dans les cylindres de carburant d'un moteur. Cela aide l'ordinateur de bord de la voiture afin de déterminer le montant le plus efficace du carburant à utiliser pour garder la voiture fonctionne correctement. Elle contribue également à minimiser les vapeurs d'essence excédentaires qui seraient expulsés de l'échappement si trop de gaz ont été injectés dans le moteur.
Narrow Band
à bande étroite, ou de la zircone, le capteur d'oxygène est un capteur qui utilise deux électrodes et une pile à combustible, de l'oxygène réactif pour créer un courant électrique. L'intensité du courant est proportionnelle à la quantité d'oxygène dans le cylindre. L'unité de commande du moteur (ECU) peut analyser les données électriques que le capteur donne et ajuster la quantité de carburant utilisé pour faire fonctionner la voiture efficacement. Si le calculateur est vieux ou mal conçu, il apparaîtra dans la consommation d'essence du véhicule par rapport à d'autres voitures.
Wide Band
oxygène large bande capteur est très similaire à un détecteur à bande étroite, la seule différence étant qu'il a également une pompe de gaz électrochimique attaché. Le capteur de bande large est capable de traiter ses propres données et prend la place du calculateur dans la détermination de la quantité la plus efficace du carburant à utiliser. Cela élimine les intermédiaires de l'opération et donne à la voiture un meilleur kilométrage. Toutefois, les capteurs d'oxygène à large bande ne sont généralement disponibles sur haut de gamme ou les performances des voitures, car ils sont plus chers et aider la voiture à l'âge plus de grâce.
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