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Types de courroies trapézoïdales

Une courroie en V est une unité de transmission de puissance distingue par son, la forme de la section transversale hexagonale, triangulaire ou trapézoïdale. En raison de leurs formes caractéristiques, les courroies trapézoïdales sont des courroies polyvalents qui viennent dans une vaste gamme de types standard, tailles, la vitesse, et sont facilement adaptables à pratiquement tous les types de voiture. La capacité de la vitesse d'une courroie en V est comprise entre 1500 à 6000 pieds par minute. La plupart des courroies résistent à la chaleur et du pétrole, et conducteur d'électricité statique. (Voir les références 1) Double-Sided V Belt

Comme son nom l'indique, le recto-verso courroie a deux Vs, un de chaque côté. La courroie à double face est également caractérisé par sa forme de section transversale hexagonale. La forme de la double face courroie permet à la bande à être utilisé dans courbure inverse serpentine où pousse une transmission peut avoir besoin de faire marche arrière pour produire de l'énergie.
Cogged V Belt

Cogged courroies se distinguent par leur forme trapézoïdale, ce qui facilite la préhension lors des collectes pour permettre une transmission de parvenir à une puissance plus élevée. Une courroie crantée peut être soit un bord brut conventionnel ou étroite crantée courroie trapézoïdale. Courroies dentées classiques sont conçues pour les lecteurs à haute tension, tandis que des courroies dentées étroites peuvent être utilisés pour tous les lecteurs.
Vitesse variable V-Belts
< p> A vitesse variable V-ceinture est un plus ample, permettant une plus grande gamme de vitesses et une meilleure résistance à la torsion tout en passant d'une vitesse à l'autre. Ce type de courroie est recommandé pour les lecteurs poulie à vitesse variable qui doivent contrôler la vitesse pour atteindre un certain résultat.
Trapézoïdale à nervures en V Ceintures

V courroies striées sont combinés courroies qui sont réunis ensemble pour atteindre des vitesses différentes, la force et les capacités de transmission à vitesse variable. Courroies striées sont recommandées pour les disques multi-poulies.
Vraiment sans fin V Belt

La ceinture infinies V est fabriqué en boucle fermée et n'est pas jointées, d'où son nom. Courroies trapézoïdales vraiment sans fin sont conçus pour les conditions dans lesquelles poulies sont pas parallèles ou dans lesquels les changements de rotation de la poulie soudainement. Malgré la fréquence de torsion et de flexion dans les courroies trapézoïdales vraiment sans fin, ils ont une durée de vie modérément long.
Poly V Belt

L'extérieur de la ceinture V poly est plat et présente plusieurs rainures en forme de V le long de l'intérieur. Un poly ceinture V dispose d'un pouvoir de traction autant que plusieurs courroies traditionnelles de travailler ensemble. En effet, cette configuration courroie trapézoïdale combine la fonction de la bande plate et la courroie trapézoïdale. Le design est le mieux adapté pour les petites gerbes et peut être utilisé à des vitesses élevées.
Ceinture

courroies trapézoïdales ouvertes V ouvertes sont utiles lorsque les obstacles rendent l'accès à la courroie d'entraînement difficile. Ils sont construits la même que celle des courroies traditionnelles, sauf qu'elles sont ouvertes et n'ont pas besoin d'attaches métalliques. Ce type de disque a une capacité de charge limitée et tend à être coûteux.