Les signes d'un U Joint sortir

A U- joint , qui est le terme raccourci pour joint universel , est un mixte composé de deux extrémités en forme de "U" reliés par un coupleur en forme de "X". L'arbre d'entraînement sur ​​un véhicule se compose de deux joints de cardan , l'un à l'avant et une à l'arrière . Un U- joint qui va sur ne peut être identifié visuellement . Reconnaître les symptômes d'un joint universel qui va mal est impératif pour la sécurité. L'arbre d'entraînement d'un véhicule peut s'effondrer si les pauses usés U- conjoints. La voiture peut être propulsé dans l'air si l'arbre d'entraînement s'effondre alors que le véhicule est en mouvement. Clunking

U- joint qui est porté vers le bas peut provoquer un bruit sourd . A porté U- joint peut également provoquer un grondement ou cliquetis , et peut entraîner le plancher ou le levier de vitesse à vibrer .
Squeal Low- Speed ​​

Un crissement son à faible des vitesses peut indiquer que l'un des U-joints sortent . Le grincement peut disparaître à vitesse d'autoroute et réapparaissent lorsque la voiture ralentit lors des arrêts.
Arbre Lecture

dur jeu de l'arbre , ce qui est tout mouvement de l'arbre d'entraînement lorsque tira manuellement, est une forte indication que l'un ou les deux joints de cardan sortent . Soulever la voiture sur un pont élévateur hydraulique, de sorte que les pneus pendent librement . Essayez de déplacer l'arbre d'entraînement de gauche à droite pour vérifier les joints de cardan . Vous avez des U- joints remplacés si l'arbre d'entraînement se déplace à tous.