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Comment vérifier un alternateur à un mètre de tension

alternateurs jouent un rôle très important dans tout système électrique du véhicule. Système électrique d'un véhicule est constitué de trois composantes principales: la batterie, l'alternateur et le régulateur de tension. L'alternateur maintient la batterie chargée et conserve tout le reste électrique dans la voiture en marche. Si votre alternateur est mauvais ou va mal, il va lentement vider votre batterie. Signes que votre alternateur va mal sont faibles phares ou un démarrage du moteur lent. Si vous pensez que votre alternateur va mal, il est assez simple de le vérifier avec un voltmètre. Choses que vous devez
Tension mètre
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Assurez-vous que la voiture est éteint. Connecter l'appareil de mesure de tension de la batterie. Etant donné que la batterie est directement relié à l'alternateur, le compteur teste l'alternateur en lisant la sortie de la batterie. L'emplacement de la batterie peut varier d'un véhicule à l', mais il est généralement situé à l'avant. C'est en général la forme d'un rectangle avec une borne à chaque extrémité de la partie supérieure de la batterie. Un terminal aura un signe pour montrer que c'est la borne positive. Ce terminal aura fréquemment un rabat de protection rouge couvrant le terminal. L'autre borne aura un signe qui montre que c'est la borne négative. Fixer le fil positif à la borne positive de la batterie, en touchant la pointe métallique de l'électrode rouge à la borne avec le signe plus. Pour vous connecter à la borne négative, touchez le fil noir à la borne avec le signe moins.
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démarrer le véhicule et laisser tourner au ralenti. Ne pas conduire le véhicule.
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Vérifiez la lecture sur le voltmètre. Il faut lire entre 13,6 et 14,3 volts. Si le voltmètre affiche une lecture inférieure à 13,6, l'alternateur ne charge pas correctement. Si la lecture est au-dessus de 14,3, cela pourrait signifier un fil défectueux. De toute façon, vous devez remplacer votre alternateur.
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Débranchez le mètre de tension en tournant la voiture hors tension, puis enlever le câble négatif, puis le câble positif.