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Comment décoder un Ford Référence

Comment décoder un numéro de pièce Ford peut être facile ou compliqué, en fonction de la connaissance de la personne à le faire. Savoir lire un numéro de pièce Ford vous aidera à déterminer quelle partie est préférable d'utiliser pour votre véhicule Ford. Un certain nombre de Ford partie est généralement constitué de caractères alphanumériques, qui sont utilisés en tant que code de référence. Il est divisé en trois parties: le préfixe, référence de base et le suffixe. Un préfixe est généralement composé de quatre chiffres. Un certain nombre d'élément de base a généralement quatre ou cinq chiffres, mais il peut comporter plus de cinq chiffres si la partie est de la carrosserie d'une voiture. Un suffixe est généralement constitué d'une lettre, à moins qu'elle n'indique couleur. Choses que vous devez FORD référence
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Regardez les deux premiers chiffres du numéro de pièce Ford. La lettre fait référence à la décennie de fabrication. La lettre "A" est synonyme de 1940, «B» pour les années 1950, «C» pour les années 1960, "D" pour les années 1970, «E» pour les années 1980, «F» pour 1990 et «G» pour 2000. Le deuxième chiffre indique l'année au sein de la décennie, par exemple, «A3» signifie 1943, «C8» est 1968 et "F5" est 1995.
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décoder le troisième chiffre que la gamme de produits. Si c'est la lettre "A", la partie est initialement conçu pour une Ford 1958 à plus tard l'année (générique) ou d'un véhicule Galaxie. Si ce n'est lettre "B", il est un Bronco 1970-1973, 1975-1977 Maverick ou 1978-1983 Fairmont. La lettre "C" indique 1966-1975 pièces remanufacturées. La lettre "D" est un Falcon 1960 à 1969, 1970 à 1974 Maverick, 1975-1982 Grenade ou un 1983 à plus tard l'année LTD. (Voir les références 2 et 3)
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Utilisez le quatrième chiffre que le code source. Par exemple, la lettre "A" est synonyme de camions légers Ingénierie, «B» pour le corps et l'ingénierie électrique du produit, «C» pour Chassis génie ou du groupe motopropulseur et de châssis Product Engineering, "D" pour Overseas Engineering du produit, "E" pour Moteur génie ou du groupe motopropulseur et de châssis Product Engineering, et "F" pour la division électrique et électronique ou un bureau d'ingénierie du produit. (Voir les références 1 et 2)
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Lire le groupe de chiffres que le numéro de pièce de base, qui est entre les quatre premiers chiffres et le suffixe. Il identifie ce type de Ford part qu'il est. Il existe différents groupes de types de pièces utilisées par Ford, comme «1000» pour les roues, "2000" pour les freins, "3000" pour la suspension et la direction, "4000" pour l'essieu et arbre de transmission, "5200" pour l'échappement, "5300" à "5400" pour les ressorts avant et stabilisateurs, "5500" à "5900" pour les ressorts arrières, "6000" pour le moteur et "7000" pour la transmission. Si la partie a à voir avec la carrosserie d'une voiture, le numéro de pièce de base peut commencer par le code du corps, tels que les "65" pour hardtop, "25" pour les porte-bagages ou "76" pour les convertibles, pour n'en citer que quelques-uns . (Voir les références 3) pour 5

Sachez que le suffixe est utilisé à des fins de compatibilité. La première fois que la pièce a été fabriquée, "A" a été désigné comme le suffixe. Pour la première révision, «B» a été utilisé comme suffixe, puis "C" pour la deuxième révision et ainsi de suite. Elle se poursuit à travers l'alphabet que les modifications de conception. Utiliser une partie Ford avec le même suffixe ou tard comme un remplacement ou de substitution. Un suffixe avec un code à trois lettres représente habituellement la couleur.