nouvelle vie pneus de véhicules de tourisme de roulement ont en général 10/32 (7,9 mm) de profondeur de bande de roulement 11/32 pouce (8,7 mm). La profondeur dépend du type de motif de bande de roulement et dans le but d'utilité du pneumatique. Le Tire Quality classement classement uniforme (UTQG) est un indicateur sur le nombre de miles d'un pneu doit obtenir avant qu'il n'atteigne les barres d'usure. La cote UTQG devrait être utilisé pour comparer un pneu avec un autre chez le même fabricant. Marque «A» peut évaluer un pneu qui ne donnera pas le même kilométrage que la marque «B». UTQG n'est qu'un indicateur, toutefois, pas un règlement.
Sport Utility Pneus
La plupart des nouveaux VUS sont équipées de pneus de type passager. Seuls les VUS lourds seront équipés de l'usine avec des camions légers (LT) des pneus, en raison de la capacité du véhicule pour transporter une charge beaucoup plus lourde. Les mêmes règles pour la profondeur de sculpture minimum s'appliquent aux pneus tourisme et camionnette aux VUS.
Pneus hiver
pneumatiques fabriqués pour les conditions hivernales ne nécessitent pas l' UTQG note. Le nouveau pneu d'hiver aura une profondeur de bande de roulement qui est normalement 11/32 (8,7 mm) pour (10,3 mm) 13/32 pouce de profondeur. Les pneus d'hiver ont aussi porter des barres à la même profondeur que les pneus de route standard.
Grand pneumatiques pour véhicules
Il ya une variation importante dans les grandes conceptions de bande de roulement des pneus de véhicules et les profondeurs de roulement . Les mêmes barres d'usure sont en over-the-road gros pneus de camion. Il est fortement suggéré par la NHTSA que ces pneus sont remplacés lorsque la profondeur des sculptures atteint 4/32 de pouce (3,1 mm) pour un arrêt en sécurité dans diverses conditions météorologiques.
Porter Bars
< p> Tous les pneus fabriqués pour un usage routier sont réglementés à avoir des barres d'usure dans le fond de chaque rainure de roulement sur le pneu. La barre d'usure est une partie en relief de la bande de roulement du pneu qui indique qu'il est de 2/32 de pouce (1,6 mm) de la bande de roulement restante. Quand une barre d'usure est encore au dessus de la bande de roulement, en tout gorge, il est temps de remplacer le pneu.
