Exécutez la paume de votre main le long de l'extérieur du pneu. N'hésitez pas pour toute irrégularité le long de la bande de roulement du pneu, y compris les différences de bande de roulement et les débris, comme un clou ou de la pierre, coincés dans le pneu.
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Examiner l'inflation de votre pneu. Surgonflage entraîne votre pneu à porter plus au centre de la bande de roulement, et de sous-gonflage entraîne votre pneu à porter davantage sur l'extérieur de la bande de roulement.
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Vérifiez les bandes de roulement pour les bords tranchants ou rugueux. Bande de roulement lisse combiné à vif, bande rugueuse indique votre orteil est hors de l'alignement et a besoin d'un ajustement.
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Inspecter les bandes de roulement interne et externe. Toute différence de ces bandes de roulement peut signifier votre carrossage est hors de l'alignement et doit être ajusté.
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Sentez le pneu pour les trempettes ou des dépressions. Un plongeon dans l'usure de la bande de roulement peut être un signe des pièces usées ou plié dans votre suspension.
