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Exécuter Vs plat . Les pneus réguliers

Un pneu à plat a toujours été une impossibilité de conduire sur . La disponibilité de pneus run-flat a surgi pour contrer cela, en raison de la possibilité constante que les pneus ordinaires confrontés à aller plat. Numéros réguliers de pneus

Conduire un pneu normal sur un clou ou autre objet pointu qui perfore le pneu peut entraîner une éruption immédiate qui nécessite un changement immédiatement sur ​​place , généralement avec une petite réserve. Continuer à conduire avec un pneu régulier qui est plat peut entraîner des dommages au volant.
Autoscellantes pneus run-flat

pneus run-flat qui sont auto-obturant disposer un revêtement supplémentaire d' étanchéification des perforations sous la bande de roulement qui assure l'étanchéité autour d'un objet tel qu'un clou qui perfore le pneumatique , puis corrige la ponction instantanément et de façon permanente après l'ongle ou un autre objet est retiré. Si le pneu ne peut pas sceller le trou , l'air sera toujours couler plus lentement qu'un pneu normal . Autres pneus run-flat ont des parois latérales qui soutiennent le véhicule sans air dans le pneu , ou le soutien des systèmes de roulage à plat auxiliaires qui résistent à la déflation.
Les inconvénients Run Flat

Bien que les pneus à roulage à plat permet au conducteur de continuer temporairement conduire et avoir plus de choix sur où et quand il faut changer un pneu , pneus run-flat coûté plus à remplacer. Parmi les autres avantages , ils pèsent plus et encore éruptions sous certaines conditions.