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L'installation d'un Super Duty Winch

Super Duty de Ford ligne de camions - le F250, F350, F450 et F550 - sont adaptés pour certains treuils super-compétents. Peu importe si vous installez un treuil de Ford ou d'un fabricant tiers, rassembler les bons outils et réserver une heure ou deux. L'installation est simple, mais peut nécessiter une aide. Vous perdrez votre pare-chocs d'usine dans le processus, mais gagner un pare-chocs treuil et nouvelle qui ne va pas bloquer le fonctionnement de votre treuil. Les choses dont vous aurez besoin
ensemble
CLIQUETS métriques et norme de prise 1/2-inch et 3/8-inch
Deux clés à molette
Bande de mesure
Clé dynamométrique
Lunettes de sécurité Photos perceuse avec un foret kit mq Etage prise
Afficher plus Instructions
1

Allongez-vous sous votre pare-chocs avant et utiliser votre jeu de douilles pour enlever les boulons de fixation sur votre superbe le pare-chocs de l'usine de devoir envers les supports de cadre extérieur. Ensuite, retirer les vis qui maintiennent le centre du pare-chocs en place, généralement accessible à travers les fentes de l'air à proximité du centre, de l'avant. Débranchez tout câblage pour l'éclairage qui peuvent être connectés à votre pare-chocs. Déverrouiller les crochets de remorquage en usine et mettre l'ensemble de pare-chocs de côté.
2

Don lunettes de sécurité et utiliser un foret 1/2-inch pour percer la taille de l'avant-trou de montage à l'intérieur de 1 /2 pouce -. pour le poste de montage du pare-chocs sur les deux côtés du camion
3

Montez le support du châssis du treuil, avec la plaque de montage vers le centre de chaque support de pare-chocs, en utilisant soit une fourni boulon 5/8-inch, rondelle et un écrou pour les quatre trous d'usine ou d'un écrou 1/2-inch, rondelle et un écrou pour les deux trous 1/2-inch vous avez percé à l'étape 2. Laissez-les desserré.
4

Monter les supports inférieurs du cadre en utilisant les trous pour les crochets de remorquage de votre Super Duty camions, sur le fond du support de pare-chocs où vous venez d'installer les meilleurs supports latéraux. Utiliser le matériel 5/8-inch sur les deux trous à l'arrière de chaque support et le matériel 1/2-inch sur les deux trous avant, semblables aux premiers montages. Ne serrez pas complètement ces.
5

Mesurer la distance entre l'avant et l'arrière des pattes de cadre inférieur. Cette distance doit être la même à l'avant et l'arrière de la monture pour un montage carrés. Mesurer la distance entre les monts du côté supérieur pour la même distance égale. Apporter des ajustements à la montagne, puis utiliser une clé dynamométrique pour serrer toutes vos boulons -. 90 pieds-livres pour le matériel 5/8-inch, 75 pieds-livres pour le matériel 1/2-inch

6

Utilisez une clé pour relier le bloc de contrôle de votre treuil pour treuil avec le matériel fourni. Placez le treuil et le bloc de contrôle dans sa position de montage dans votre nouveau pare-chocs, basculer le levier d'embrayage vers le haut tandis que l'insertion du bloc de contrôle dans le pare-chocs. L'extrémité du levier d'embrayage du treuil coulisser dans dernier. Fixez le treuil pour pare-chocs avec le matériel fourni. Serrer les deux vis de fixation à 50 livres-pied (si montage avec des boulons 7/16-inch).
7

Mesure à travers la partie supérieure des deux supports de montage. Notez bien ce numéro (vous avez peut-être déjà fait dans l'étape 5). Mesure à travers l'intérieur des supports de montage du nouveau pare-chocs. Estimer combien de cales 1/8-inch, fourni avec de nombreux pare-chocs treuil, vous aurez à insérer entre les trous de montage des deux parties pour répondre à la distance. Vous devrez peut-être deux de chaque côté.
8

place le nouveau pare-chocs et treuil sur une béquille et Jack vers le haut jusqu'à ce que les trous de fixation sont au niveau des plaques de montage sur le châssis. Monter le pare-chocs /treuil pour les supports avec le matériel et les cales fourni, entièrement resserrement vers le bas après que vous avez fait en sorte qu'une distance égale entre les deux phares et le bord extérieur du pare-chocs.