Comment faire pour convertir la dureté de Force pour l'aluminium

Alors que la dureté et la résistance à la traction ne sont pas directement corrélative, il ya un lien bien connu entre les deux. Les raisons de cette situation sont complexes, mais ont à voir avec la capacité du matériau à résister cisaillement moléculaire le long de certaines lignes de force. Métal a une structure cristalline, ainsi quand vous passez une charge sur lui durant un essai de dureté, les transferts de charges - et pas seulement à la baisse - mais sur les côtés. Cet aspect du matériel de chargement dans le métal imite de très près les conséquences de plier le matériau pendant un test de résistance à la traction. Cela signifie que vous pouvez estimer assez précisément la résistance à la traction d'un matériau comme l'aluminium, le cuivre, l'acier, le laiton ou le fer en utilisant seulement sa cote de dureté. Instructions
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recueillir les données relatives à la dureté de votre matériel sur les 3000 kilos échelle Brinell. La cote de la dureté du matériau peut varier, selon qu'il s'agit d'un métal pur ou un alliage.

Pour notre exemple, nous allons estimer la résistance à la traction de l'aluminium 2011-T3. 2011-T3 a une dureté Rockwell de B60 et 3,000 kg dureté Brinell de 107. Si vous avez la dureté Brinell dans une gamme différente, se référer à une échelle de conversion de dureté pour le convertir.
2

Multipliez le 3000 kg note Brinell par 515, si la lecture Brinell est inférieur à 175. Comme c'est le cas avec notre alliage 2011-T3, nous multiplions sa dureté Brinell de 107 par 515 - pour arriver à une résistance à la traction d'environ £ 55 105 par pouce carré. Double-cochant cette contre la résistance à la traction donnée à Onlinemetals.com, nous constatons que notre estimation est un simple 0,2 pour cent de réduction de 55.000 psi note du matériau.
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Multipliez le 3000 kg note Brinell de 490 - si la note Brinell est supérieure à 175. Étant donné qu'aucun formes d'aluminium ont une cote Brinell très élevé, nous allons utiliser le titane de qualité aéronautique. Cette titane a une 3000 kg note Brinell de 330. En multipliant ce par 490 on obtient 161 700 psi. Titanium Era affirme que la résistance à la traction de cet alliage est d'environ 150.000 psi, soit environ 7,8 pour cent de réduction de notre estimation.