Comment faire pour installer une jauge de Autometer

Autometer est une société qui fabrique des jauges de rechange. La société offre à peu près tout jauge qui une voiture a besoin, y compris les tachymètres, jauges de pression d'huile, jauges de température d'eau, etc jauges de Autometer look sportif et sont également très précis, ce qui explique pourquoi ils sont si populaires avec des voitures modifiées et voitures de course. Installation d'une jauge de Autometer nécessite un peu de connaissance de câblage, mais il est généralement simples grâce aux instructions qui accompagnent chaque jauge. Les choses dont vous aurez besoin
perceuse
métalliques forets
Pince coupante
pinces à sertir
ruban électrique
tournevis de
Divers outils de l'automobile en fonction de la jauge et la marque de voiture
Show More Instructions
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déterminer où la jauge va être monté. Les petites jauges de Autometer peuvent être installés dans un boîtier de jauge, qui est fixé à l'intérieur du montant A ou sur le tableau de bord. Grands instruments tels que tachymètres Autometer et compteurs de vitesse peuvent être montés dans le tableau de bord lui-même, si possible, à la place de l'instrument de l'action que la jauge de Autometer remplace. Gardez à l'esprit que où et comment la jauge ou jauges sont installées dépend du véhicule dans lequel ils sont utilisés.
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Situer ou percer un trou dans le pare-feu de sorte que les fils et l'unité Envoi d' la jauge peut passer de l'intérieur vers le compartiment moteur. La plupart des voitures ont des trous dans le pare-feu pour les harnais de câblage existant. Si vous ne pouvez pas trouver un trou approprié, utiliser une perceuse électrique et et un foret pour percer un nouveau trou. Installez la bague en caoutchouc fourni avec la jauge dans le trou afin que les fils ne frottent pas contre le métal.
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Acheminer les fils de la jauge dans le trou. Le nombre de fils que les utilisations de jauge dépendra de ce type d'appareil que vous installez. La plupart des indicateurs devront être branché à une source d'alimentation de la boîte à fusibles. Selon le type de jauge, il pourrait aussi y avoir un certain type d'unité d'envoi. Par exemple, une jauge de pression d'huile manuel aura un tube qui doit aller du moteur, à travers le trou dans le pare-feu et dans la jauge.
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Connectez les fils selon les directions. Cette procédure varie en fonction de la jauge. Par exemple, un compte-tours électrique devra être câblé à la bobine ou à un autre endroit sur le circuit d'allumage pour envoyer le signal correspondant à la jauge. Consultez les indications pour la jauge spécifique que vous installez.
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enclenchez les feux de gabarit à l'arrière des jauges. Raccorder le fil noir sur les lumières à une masse appropriée à l'intérieur du tableau de bord, qui doit être en métal et exempt de peinture. Utilisez pince à dénuder pour exposer l'extrémité du fil, connecter le câble à un oeillet en métal avec des pinces à sertir, puis visser l'œillet au sol. Percez un petit trou si nécessaire. Dégainer le fil blanc de la lumière de la jauge dans le faisceau de câblage pour l'éclairage du tableau de bord. Collez le lien solidement avec du ruban électrique.
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Monter la jauge, s'assurer qu'il est solidement installé et visible depuis le siège du conducteur. Démarrez la voiture et tester la jauge afin de s'assurer qu'il fonctionne correctement.