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Caractéristiques de culasse

Le moteur GM LS6 5.7L est conçu pour la Chevrolet Corvette Z06 . Vous pouvez acheter le petit bloc Chevy sur le marché secondaire comme un moteur complet ou incomplet . Vous pouvez apporter des modifications ou des améliorations au moteur SBC incomplète, mais aucune installation, modifications ou mises à niveau doit être effectuée par un professionnel. Culasse premier et deuxième passage

Le moteur 5.7L LS6 a culasses en aluminium situés sur un port symétrique . Le premier passage des boulons M11 dans la séquence doit être serré avec 22 livres-pied de couple , et le second passage des boulons M11 dans la séquence doit être serré à 90 degrés ou ¼ pouces.
culasse final et les autres passe

La dernière passe sur tous les boulons M11 dans l'ordre , sauf les boulons de longueur moyenne à l'avant et à l'arrière de chaque culasse doit être serré à 90 degrés ou ¼ pouces. Un passage sur les boulons M11 de longueur moyenne à l'avant et à l'arrière de chacun des cylindres dans la séquence doit être serré à 50 degrés . Un passage sur les boulons M8 internes dans la séquence doit être serré avec 22 livres-pied de couple.
Autre Culasse couple Specs

Le liquide de refroidissement de la culasse bouchon et bouchon de trou de base doivent être serrées à 15 livres-pied de couple chacun. Les boulons d'assemblage du tube de la soupape EGR à la tête de cylindre et le boulon de bride de masse doivent être serrés à 37 pieds -livres de couple chacun . Les bougies d'allumage sur la culasse ont 15 livres-pied de couple.