Dépannage pour une admission d'air froid

Une soupape d'admission d'air froid est une grande mise à jour de toute automobile. Quand une soupape d'admission d'air froid est installé, le filtre à air d'usine est déplacé dans le puits de roue. Ce processus permet au moteur d'aspirer de l'air frais. Comme avec n'importe quelle pièce de rechange, cependant, vous pouvez rencontrer quelques problèmes. Ceux-ci comprennent l'excès de bruit, un risque accru d'introduction d'eau dans le moteur et une miction de la garantie d'usine. En raison de ces problèmes, ceux qui ont installé une soupape d'admission d'air froid doit apprendre à vérifier et diagnostiquer des problèmes avec la pièce. Les choses dont vous aurez besoin
instructions d'installation
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1

Ecoute des bruits anormaux provenant de l'admission d'air. Ouvrez le capot et tourner le moteur pendant que quelqu'un écoute des bruits étranges en dehors de la voiture.
2

Vérifier les raccordements lâches. Si une prise ou un clip s'est détaché, il pourrait amener le moteur à sonner comme il est montée en régime faible car elle est la détection de l'air étant aspiré correctement. Le bouchon de capteur d'air indique au moteur de la quantité d'air ne circule à partir du système d'admission pour le moteur. Selon la marque de la voiture, la consommation est généralement situé à l'extrême gauche ou à droite du moteur.
3

Vérifiez chacun des colliers de serrage pour s'assurer qu'ils sont bien étanches. S'il existe un collier de serrage lâche, petits débris pourrait être aspiré dans le système d'admission à travers la fente. Si c'est le cas, vous entendrez un bruit excessif provenant de la consommation, en particulier à haut régime.
4

inspecter le filtre. Vérifiez pour voir si elle est sale ou obstrué. S'il est sale, il peut avoir besoin d'être changé afin de performer à son plein potentiel. Si vous avez remarqué moins de puissance ou en dessous de la consommation moyenne, ce qui pourrait être la cause.
5

Vérifiez l'emplacement du filtre pour s'assurer qu'il ne va pas favoriser l'infiltration de l'eau. Si le filtre est en contact avec de l'eau, vous risquez la chance d'eau de succion dans le moteur, ce qui provoquera des dommages importants. S'il ya de la fumée provenant du moteur lorsque vous conduisez à travers une flaque d'eau profonde, vous pouvez avoir aspiré un peu d'eau. Tirez dessus et éteindre la voiture pour éviter tout dommage supplémentaire.
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relire les instructions d'installation. Vérifier pour s'assurer que tout est installé correctement et en toute sécurité.