Comment choisir un convertisseur de couple

Un convertisseur de couple est principalement utilisé pour augmenter la puissance et le couple disponibles pour accélérer un véhicule d'un arrêt de mort . Il permet une transmission automatique à fonctionnement similaire à une boîte de vitesses manuelle . Dans une boîte de vitesses manuelle , la vitesse de rotation du moteur peut être augmentée pour augmenter la puissance et le couple avant d'engager l'embrayage . Le convertisseur de calage permet de marcher sur le frein et en augmentant le nombre de tours avant de lancer . Instructions
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déterminer le poids exact du véhicule, y compris les passagers et le carburant. Déterminer la taille exacte de l'arbre à cames et à quelle plage de fonctionnement , il est conçu. L'information d'arbre à cames peut être trouvée sur la carte arbre à cames qui est venu avec la came.
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Déterminer la puissance de freinage du véhicule à l'aide d'un dynamomètre . Déterminer la taille du pneu en termes de surface de contact par mesure de l'empreinte du pneu. Déterminer l'utilisation et la plage de régime souhaité. Si le remorquage est la préoccupation majeure , un décrochage à bas régime pour donner plus de couple pour tirer initial d'un arrêt est tout ce qui est nécessaire. Plus le décrochage est élevé, plus le régime sera en vitesse de croisière .
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Déterminer le rapport de vitesse à l'arrière. Appelez le fabricant ou le magasin de vitesse avec cette information. Ils peuvent rechercher le convertisseur de décrochage bon qui donne un rendement optimal pour l'usage prévu .