Comment Rénovation des poussoirs à rouleaux

Rénovation rouleaux releveurs sont utilisés avec des moteurs qui ne sont pas équipés avec un arbre à cames à rouleaux hydraulique et lifter de l'usine. L'installation d'un élévateur rénovation du rouleau, il faudra un lift kit cylindre hydraulique. Un kit de levage de rouleau hydraulique comprend huit ensembles de levage. Chaque ensemble de levage est constitué d'un tuyau et d'un poussoir d'échappement qui est fixé à une barre de liaison. Choses que vous devez
Lifter Kit d'installation
Clé dynamométrique
Socket clé
Afficher plus Instructions
1

changer l'huile et du filtre à huile pour votre véhicule. Vous pouvez le faire vous-même ou faire faire professionnellement.
2

Alignez les poussoirs sur le bloc moteur à l'aide des guides de poussoir fournies avec le kit d'installation de levage. Assurez-vous que la barre de guidage est orientée vers le côté opposé du bloc moteur.
3

Placez le serre-flan araignée au-dessus des guides athlète. Vérifiez chaque onglet sur l'araignée prend contact avec le centre des guides athlète.
4

Insérez la cale les boulons qui sont inclus dans le kit d'installation levage dans les trous de fixation de la cale vers le bas araignée. Serrer les boulons à 18 livres-pied avec la clé dynamométrique.
5

Tourner le moteur à la main pour positionner le cylindre numéro "1" en position de tir TDC. Les deux haltérophiles pour le numéro «1» cylindre seront à l'intérieur des alésages athlète.
6

Réglez les rockers pour le moteur de fouet "zéro". Faites tourner la tige de poussée tout en resserrant l'écrou de rocker en utilisant la clé à douille. Vous serez à coup de fouet "zéro" lorsque vous rencontrez une résistance serrage de l'écrou.
7

tourner l'écrou de rocker 3/4 pour un tour complet au-delà du coup de fouet "zéro". Vous avez maintenant réglé avec succès la précharge pour le cylindre numéro "1". Régler la précharge pour les cylindres du moteur restants.