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Comment régler l'embrayage Yamaha Roadliner

L'embrayage dans votre Yamaha Roadliner vous permet de déconnecter efficacement le moteur du train arrière, ce qui vous permet de changer les vitesses de la transmission. Une rupture de l'embrayage de réglage peut être très ennuyeux, provoquant la moto soit à mourir en venant à un arrêt parce que l'embrayage ne se désengage pas complètement, ou le retard à l'accélération, car il ne fait pas s'engager. Apprenez à ajuster votre Roadliner embrayage Yamaha et de garder votre vélo fonctionne bien. Choses que vous devez
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Prenez votre Roadliner pour une courte escale-and-go tour d'essai. Portez une attention particulière à la façon dont la moto agit lors du passage entre les vitesses, accélérer et de s'immobiliser. S'il est difficile de se déplacer, ou le vélo essaie de mourir lors de la décélération, le câble d'embrayage doit être resserré. Si la moto se sent comme il est "glisse" lors de l'accélération, le câble d'embrayage doit être desserrée.
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Réglez le Roadliner sur sa béquille et tirez le couvercle du câble d'embrayage en caoutchouc sur la fin de l' le levier d'embrayage de mettre en évidence le dispositif de réglage de la tension du câble d'embrayage. Utilisez une clé à molette pour desserrer l'écrou de réglage en maintenant le réglage en place.
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Serrer le câble en tournant le réglage du câble dans le sens antihoraire, loin du levier. Cet ajustement se fait le mieux quand il est difficile de se déplacer ou lorsque la moto meurt en décélération, comme il va tirer le câble enseigné dans le boîtier de sorte que l'embrayage se désengage complètement lorsque le levier est tiré.
4 < p> Desserrez le câble en tournant le régler dans le sens horaire, vers le levier. C'est le meilleur ajustement à faire si la moto est "glisse" sur les accélérations, car il permettra de soulager la tension du câble dans le boîtier, s'assurer que l'embrayage entièrement lorsque le levier est laissa échapper.
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Serrer le contre-écrou de réglage, puis prenez votre Roadliner pour un autre tour d'essai et de prêter attention à la façon dont l'action de l'embrayage a changé depuis vos ajustements ont été apportés. Retour à la maison et d'affiner vos réglages en fonction de la façon dont la moto agit sur ce deuxième tour d'essai.