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4.3L Bleu Racer Cam Specs

La société d'arbre à cames de couleuvre agile bleue rend arbres à cames pour de nombreuses voitures et moteurs. Ceux-ci comprennent les véhicules Chevrolet, Ford et Holden. Les arbres à cames qui sont offerts pour le 4,3 litres, ou 262 pouces cubes, Chevrolet gamme de moteurs en stock remplacements pour des applications de haute performance. Lisse Idle

Le 4,3 litres à arbre à cames de couleuvre agile bleue qui est le mieux pour les voitures sans aucune modification est le 975213 came. Cette came peut remplacer le stock de came dans votre moteur de Chevrolet huit cylindres. Il s'agit d'une came rue qui ajoute à couple à bas régime. Le pic de performance de cette came est entre 1.000 et 3.200 tours par minute. Cette came dispose d'un ascenseur came entre 194 et 204 degrés de came. La levée de soupape brut se situe entre 0.398 et 0.420 degrés came. La séparation du lobe est de 112 degrés came.
Bonne Idle

Les 975850 et 975848 Bleu rue à cames Racer sont les meilleurs dans les voitures avec quelques modifications. Ces modifications pourraient comprendre une prise d'air sur le marché après ou du système d'échappement. Le 975850 dispose d'un ascenseur came entre 204 et 214 degrés tandis que la came 975 848 cam dispose d'un ascenseur entre 214 et 224 degrés de came. La levée de la soupape de la 975 850 came est entre 0,420 et 0,442 degrés et came tandis que le 975 848 came a une levée de soupape entre 0.442 et 0.465 degrés came. Les deux cames avoir une séparation de lobe de came 112 degrés et avoir un bon couple à bas régime. Ces deux cames ont des performances de pointe entre 1500 RPM et 4800 RPM.
Foire Idle

975886, 975806 et 975892 cames sont mieux utilisées pour la rue et bande applications. Le 975892 came est une came populaire utilisé avec compresseurs ou nitreux ups. Cette came dispose d'un ascenseur came entre 224 et 234 degrés de came, une séparation de lobe de came 114 degrés et une levée de soupape entre 0.465 et 0.488 degrés came. La came 975 886 présente une came de levage de 218 degrés de came, une séparation de lobe de came de 110 degrés et une levée de soupape de 0,450 degrés de came. La came 975 806 avait une came de levage de 222 degrés de came, une séparation de lobe de came de 114 degrés et une levée de soupape de 0,447 degrés de came. Toutes ces cames affectent le ralenti du moteur en légère baisse sa finesse. Le pic de ces cames peut être vu entre 2.000 et 5.400 RPM RPM.
Ralenti irrégulier

Les arbres à cames de couleuvre agile bleue qui sont les mieux utilisés pour la haute performance de rue et bande véhicules sont 975,835 et 975,888 des cames. Ces cames ont une bonne puissance dans la plage de régime milieu mais provoquent une diminution sévère en finesse ralenti par rapport aux autres cames sont disponibles. Le 975835 présente une came de levage de 230 degrés de came, une séparation de lobe de came 109 degrés et une levée de soupape de 0,480 degrés de came. La came 975 888 présente une came de levage entre 234 et 244 degrés de came, une séparation de lobe de came de 114 degrés et une levée de soupape entre 0,488 et 0,510 degrés de came. Ces deux cames ont leurs performances de pointe entre 2800 RPM et 6500 RPM.