Comment régler KYB AGX chocs

jambes et amortisseurs à gaz KYB sont conçus pour les voitures de sport. Ils fournissent un ajustement externe du taux d'amortissement par l'intermédiaire d'un bouton sur le côté de l'appareil ou un dispositif de réglage à vis situé au centre de la tige de la jambe, en fonction de la demande du véhicule. L'ajustement permet d'actions, l'entreprise, et les paramètres de type extra ferme en choisissant simplement un numéro de cadre supérieur. Les unités avec un bouton sur le côté permettent de deux fois les réglages que ceux qui s'ajustent à travers la tige de la jambe. Choses que vous devez
tournevis plat
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Stationnez votre véhicule sur une surface ferme et de niveau et serrez le frein de stationnement.
2

Situer l'expert. En fonction de votre véhicule, il y aura un bouton de réglage sur le corps de l'amortisseur /jambe de force que vous accédez à travers le pare-chocs bien. Elle est numérotée 1à 8. S'il n'ya pas de bouton, vous trouverez le réglage dans le centre de la tige de choc /jambe. Il possède une fente pour tournevis plat. Elle est numérotée de 1 à 4.
3

Tournez le bouton de réglage pour aligner le numéro souhaité avec le triangle noir peint sur le corps de l'amortisseur /jambe de force. Plus le nombre - 1 à 8 - composé, le plus raide du choc /jambe. Pour chocs /entretoises qui ont un réglage dans le centre de la tige, utiliser un tournevis pour tourner la vis de réglage de sorte que le point blanc imprimé sur les lignes de réglage avec l'un des numéros-1 à 4 sur l'étiquette qui entoure le dispositif de réglage . Plus le nombre est élevé, plus rigide du choc /jambe de force sera.