Comment monter un 1982 Chevy 700R4 Transmission à un 4.3 V6

Le TH700R4 (aka 700R4, rebaptisée plus tard 4L60) est une évolution de l'overdrive de TH400 et TH350 populaires transmissions automatiques à trois vitesses de GM. Cette transmission à quatre vitesses overdrive frappé showrooms en 1982 et a rapidement pris de remplacer ses frères aînés pour petit bloc et grand devoir bloc V8. Le V8 de 4,3 L est essentiellement juste un 350 avec deux cylindres trancha, ce qui signifie que n'importe quel tricks qui s'appliquent à la petite poulie s'applique à la V6 rénovation. Modernisation une 700R4 en place d'un TH350 trois vitesses ou une 200R4 moins robustes pourraient être un peu plus facile et moins cher que vous le pensez. Choses que vous devez
transmission 700R4 et convertisseur de couple
automatique plaque flexible de transmission (pour remplacer une transmission manuelle)
700R4, 200R4 ou TH350 arbre de transmission joug
Transmission fluide mq Etage prise Jack
peuplements (2) Photos de douilles métriques et standard, ensemble complet | Tournevis, cruciforme et à tête plate
pinces, poignée
Grinder standard et étau avec la meule de tronçonnage
Perceuse et mèches, un ensemble complet Photos Aftermarket quatre vitesses étage shifter kit
Show More Instructions
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Remplissez le convertisseur de couple avec le liquide de transmission et l'installer dans la transmission. Vissez-sur l'arbre d'entrée et d'écouter les deux coups de poing solides s'assurer qu'il est bien en place.
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Augmenter la transmission dans le tunnel de transmission et vers le moteur avec un cric de plancher. Une fois les lignes de transmission avec les goupilles d'alignement sur le bloc moteur, utiliser un petit marteau pour la transmission cloche avant jusqu'à ce qu'elle soit complètement enfoncée contre le bloc. Installez les boulons cloche inférieurs de chaque côté et serrer à 10 pi-lb. Serrer le reste des boulons cloche à 10 pi-lb. puis resserrez-les à 40 pi-lb.
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Installez les boulons de couple convertisseur à plaque flexible et serrer au couple de 65 lb-pi. Soulevez la transmission traverse en place. La traverse ne nécessite que deux modifications mineures pour soutenir la transmission. Utilisez une meule de tronçonnage pour couper une entaille environ 1 pouce carré sur le côté du conducteur avant de la perche de montage traverse, il vous suffit de couper assez pour dégager le carter d'huile de transmission. Percez un trou 1/2-inch environ 1 pouce à l'arrière du trou de montage de goujons d'origine. Cette mesure peut varier légèrement en fonction de votre application, mais l'emplacement du trou deviendra évident que vous tester l'ajustement de la traverse. Visser la traverse en place lorsque vous avez terminé le couper pour s'adapter.
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Prenez votre arbre de transmission à un atelier arbre de transmission et l'ont réduite pour s'adapter à la 700R4. Le 700R4 est 3-1/4 pouces de plus que d'une 200R4, 3 pouces de plus d'une TH350 et 2-3/4 pouces de plus que d'un TH400.
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Installer le levier sélecteur au plancher à quatre vitesses par les instructions du fabricant du kit. Connectez la tringlerie du 700R4 à la manette avec le câble et les instructions. Route de la transmission kick-down câble au stock lien kick-down sur le corps de papillon et de l'installer à la place de la manette originale kick-down. spécificités d'installation varient selon l'année modèle spécifique du moteur, mais impliquent généralement glissant simplement le vieux lien kick-down sur le support et le lien 700R4 à sa place. Connectez les actions transmission conduites du refroidisseur à l'entrée /sorties sur le 700R4.