Comment raccorder un relais sur un commutateur

Les constructeurs automobiles ont réduit le câblage dans les voitures modernes tellement que tout attrait supplémentaire peut provoquer une surchauffe des fils. L'utilisation d'un relais pour contrôler le courant est une bonne idée quand un appareil électrique supplémentaire est ajouté dans votre voiture. L'utilisation d'un relais a l'avantage supplémentaire de permettre tirages courts de fil lourd lorsque le relais lui-même est monté à proximité de l'appareil et de la source d'alimentation tandis que seulement un fil de petit calibre est exécuté à l'interrupteur qui commande le relais. Choses que vous devez
automobile disjoncteur Self-taraudeuses
fils, calibre 16
Interrupteur à bascule
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Sélectionnez les relais et les disjoncteurs qui sont évalués à gérer les exigences actuelles de votre nouvel appareil électrique et ont une patte de fixation pour faciliter le montage. La languette est pré-percée de telle sorte qu'une vis, par exemple une vis à tôle auto-forage, placé à travers le fixe du relais ou disjoncteur à l'aile intérieure ou le support de radiateur. Montage dans d'autres domaines est très bien aussi, mais ces deux secteurs offrent généralement le plus de choix dans les emplacements de montage.
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Raccordez un fil du disjoncteur à la borne positive de la batterie. La taille de ce fil doit être déterminée par l'exigence actuelle de votre nouvelle connexion réelle device.The peut être faite à la borne positive de la batterie ou le goujon du solénoïde de démarreur lorsque le câble positif de la batterie se connecte. Connecter l'autre borne de l'interrupteur à la borne 30 du relais à l'aide du même câble de taille. Ensuite, utilisez un câble du même calibre à l'appareil ajoutée et à la borne 87 sur le relais.
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Montez le commutateur à bascule pour contrôler le relais dans un endroit où le conducteur peut facilement atteindre. Utilisant un fil de calibre 16, connectez une borne de l'interrupteur à une source de 12 volts et l'autre borne de l'interrupteur à la borne relais 86. En utilisant un autre morceau de fil de calibre 16, relier la borne relais 85 à une bonne masse, comme la vis retenant le relais à l'aile intérieure.