Comment remplacer les points avec allumage électronique

La plupart des véhicules construits depuis les années 1970, disposent d'un système d'allumage électronique, qui a remplacé l'ancien système d'allumage du point de coupe. Ce changement par rapport aux moteurs faites courir plus lisse et plus efficacement et éliminer la nécessité pour les propriétaires à remplacer les points et le condenseur tous les quelques milliers miles. Toutefois, si vous possédez un véhicule vintage qui dispose d'un système d'allumage du point de coupe, vous pouvez convertir votre véhicule de rouler sur un module d'allumage électronique. Cela simplifiera la maintenance de votre vieille voiture, ainsi que de faire mieux fonctionner. Si vous possédez un véhicule vintage et êtes intéressés à garder le plus original possible, le module électronique peut être juste le billet pour vous. Le module se monte à l'intérieur de votre distributeur, donc de l'extérieur de votre compartiment moteur apparaîtra comme boursier. Choses que vous devez
Clé à molette
tournevis à lame plate Comment nettoyer chiffon
électronique du module d'allumage
Afficher plus Instructions
1

ouvrir le capot et débranchez le câble de la borne négative de la batterie en desserrant la pince de fixation avec une clé à molette dans le sens antihoraire. Soulevez le câble de la borne et le pousser d'un côté.
2

Utilisez un tournevis à lame plate et soulevez les deux clips en vrac qui tiennent la tête du distributeur au distributeur. Soulevez le couvercle du distributeur et le pousser de côté, en prenant soin de ne pas déconnecter ce câblage de la partie supérieure de la calotte. Soulevez le rotor de l'arbre de distribution et mettre de côté. (Le distributeur est souvent monté au sommet du moteur à l'avant ou à l'arrière du bloc moteur, en fonction de votre véhicule.)
3

Supprimer les anciens points et le condenseur du distributeur en retirant les écrous qui fixent et leurs noix de connecteurs de câblage dans le sens antihoraire avec une clé à molette. Jeter les anciens points et le condenseur, mais garder les écrous de fixation. Essuyez l'intérieur du distributeur avec un chiffon propre.
4

passer les fils du nouveau module d'allumage électronique à travers le trou dans le côté du distributeur de l'intérieur. Montez le module à l'emplacement d'origine du point de coupe de fixation avec les vis d'origine serré avec une clé à molette dans le sens horaire.
5

Fixez le fil rouge du module électronique à la borne positive de l'allumage de votre véhicule bobine (généralement situé à proximité du distributeur) et serrez l'écrou de maintien dans le sens horaire avec une clé à molette. Connectez le fil noir du module à la borne négative de la batterie de la même façon.
6

Repoussez la rotor sur l'arbre du distributeur, en alignant la fente du rotor avec l'encoche sur le arbre. Réglez le chapeau de distributeur en arrière sur le distributeur et poussez sur le côté du support de pinces avec vos pouces jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent.
7

Poussez le câble négatif de la batterie en arrière sur la borne négative de la batterie et serrez la pince de retenue dans le sens horaire avec une clé à molette. Fermez le capot.