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Ford 292 Spécifications

La Ford 292 est un type de moteur à combustion interne qui a été introduit dans de Ford Thunderbird et véhicules Montclair en 1955. Elle a été abandonnée en 1964. Le "292" fait référence à sa taille, ce qui indique qu'il est 292 pouces cubes de volume. Ce moteur fait partie de la Ford Y série de blocs de V-8 moteurs à pistons généraux de soupape qui ont remplacé les moteurs Flathead côté valves. Un moteur de tête, ou le moteur de poussoir, est plus calme, produit moins d'émissions et est conçu pour fonctionner pendant de longues périodes de temps qu'un moteur à soupapes latérales. General

Ce moteur dispose de huit cylindres avec une puissance maximale de 202 à 4600 rpm et un couple maximal de 289 lb-pi à 2600 rpm. La puissance est une mesure de la puissance qui est égale à environ 750 watts, et un couple est une mesure de la quantité de force nécessaire pour faire tourner un objet. L'(tours par minute) chiffre rpm se réfère à la vitesse optimale à laquelle ces mesures ont été prises.

Le taux de compression du moteur est de 8,4, et la pression d'huile normale est de 50 livres. Il possède un alésage de 3,75 pouces et une course 3.300 pouces. La vanne est situé dans la tête.
Valve

Les vannes de la 292 ont une autorisation d'exploitation de 019 pour admission et d'échappement par temps chaud ou froid. Le jeu fait référence à l'écart entre la tige de la soupape et le poussoir qui fait que la valve se ferme complètement. La vanne comporte un angle d'inclinaison de 45 degrés, ce qui signifie qu'elle se trouve à un angle de 45 degrés par rapport au plan d'appui lorsqu'il est fermé, et sa pression de ressort est de 161 livres à 1,39 pouces, ce qui signifie le ressort exerce £ 161 de pression lorsqu'il est installé à hauteur de 1,39.
capacités et Roulements

Le système de refroidissement de la 292 peut contenir 20 quarts avec un appareil de chauffage et 19 sans. Le réservoir de carburant peut contenir 20 gallons et le moteur peut contenir 5 litres d'huile.

Les coussinets de bielle ont un diamètre de l'arbre, ou le diamètre de la partie de l'arbre qui touche le palier, de 2.188 à 2.189 pouces. Ils ont un jeu de palier, ou dans quelle mesure une bague de palier peut être déplacé par rapport à l'autre, de 0,0005 à 0,003 pouces et un boulon de tige de tension, qui est la tension nécessaire à l'installation des boulons de moteur, de 45 à 50 m .. lb-

Pour les paliers principaux, le diamètre de l'arbre est de 2,498 à 2,499 pouces. Le jeu de palier est de 0,0005 à 0,003, et la tension du boulon principal est de 120 -. 130 lb-pi