ouvrir le hayon et la lunette arrière sur le capot. Repérez le câblage du bouchon, qui devrait être dans l'un des coins inférieurs de la PAC, par le feu arrière. Poussez le câblage pour le bouchon à travers un des trous d'accès dans la nuit de sorte qu'ils tombent derrière le feu arrière.
2
Dévissez le feu arrière du lit avec le tournevis cruciforme. Réglez le feu arrière sur le hayon si le câblage est exposé. Installez la pince de masse pour la lumière de test sur la tôle du lit avec les mains.
3
Mettez votre assistant dans le siège du conducteur et de les faire marcher sur le feu stop. Sondez le câblage menant à l'ampoule de frein avec la lumière de test jusqu'à ce que le voyant de test s'allume avec les freins. Faites tester vos assistant les signaux et les feux de recul tour ainsi vous assurer que vous avez le bon fil, sinon votre lampe de plafond s'allume en s'arrêtant et en tournant.
4
Installer un connecteur Scotchlok bleu sur le fil que vous avez trouvé à l'étape 3. Insérez le fil rouge du chapeau de camion dans le connecteur Scotchlok et sertir les fils avec des pinces. Insérez une vis autotaraudeuse dans la cosse est déjà installé sur le fil noir du chapeau de camion. Percer la vis autotaraudeuse dans la structure de tôle derrière le feu arrière avec la perceuse.
5
Réinstaller le feu arrière dans le lit avec le tournevis cruciforme. Fermer le hayon et la lunette arrière sur le couvercle avec vos mains. Testez la lumière de frein pour s'assurer qu'il fonctionne correctement.
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