Comment vérifier la pompe à essence électrique sur un camion Ford 1995

Tous les camions Ford fabriquées en 1995 ont été équipés d'une pompe à carburant électrique qui se trouve à l'intérieur du réservoir d'essence du véhicule. La pompe à carburant envoie le gaz stocké dans le réservoir de carburant par l'intermédiaire des conduites de carburant du chariot et sur le moteur pour permettre au moteur de tourner. Parce que la pompe à carburant est situé dans un endroit gênant, il est important de d'abord résoudre la pompe pour s'assurer qu'il a vraiment besoin d'être remplacés à la place d'une autre partie du système de carburant. Choses que vous devez
Pinces
carburant manomètre
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1

Fixez la jauge de pression de carburant à la valve Schrader du moteur et déterminer la pression de carburant actuelle niveau du chariot. La valve Schrader ressemble à la vanne d'air sur un vélo ou une voiture pneu et se trouve normalement dans la partie supérieure du bloc moteur. Démarrer le moteur et laisser tourner au ralenti. Vérifier la jauge de pression de carburant et déterminer quelle est la pression de carburant actuelle est à l'intérieur du système de carburant du camion. Si vous n'êtes pas sûr de ce que le bon niveau de pression de carburant devrait être, consulter un mécanicien qualifié ou votre concessionnaire Ford local.
2

Vérifier le régulateur de pression de carburant et assurez-vous qu'elle n'est pas défectueuse et causant la faible pression de carburant à l'intérieur du système de carburant de votre véhicule. Remettez la jauge de pression de carburant si vous détacher après après l'étape 1, et redémarrer le moteur. Alors que le moteur est au ralenti, presser légèrement la conduite de carburant relié au régulateur de pression de carburant avec des pinces et vérifiez si la pression du carburant augmente. Si la pression de carburant ne va le régulateur est défectueux et doit être réparé ou remplacé.
3

Déterminer si oui ou non la pompe à carburant commence à fonctionner dès que la batterie du camion est en marche. Après avoir inséré la clé dans le contact, tournez en sorte que la batterie sous tension, mais le moteur est en marche. Lorsque la pompe à carburant fonctionne correctement, le gaz sera tiré à partir du réservoir de carburant et envoyé à travers les conduites de carburant lorsque la batterie est mise sous tension, même si le moteur n'est pas en marche. Ecouter de la pompe à carburant pendant que vous êtes assis dans votre voiture, ou si vous ne pouvez pas déterminer si vous entendez la pompe en marche, avoir une aide écouter à l'extérieur de la voiture près du réservoir de gaz.
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Vérifier si le véhicule présente des symptômes d'une pompe à combustible défectueux. Deux principaux symptômes incluent le camion caler lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur et le moteur refuse de démarrer.