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Quel est le but d'une fibre capot carbone?

Hottes de fibre de carbone Aftermarket sont devenus populaires auprès des amateurs d'automobiles de performance ont. L'importation tuner /sport foule compacte a été le premier marché à utiliser et vulgariser capots en fibre de carbone, mais les bonnets de haute technologie ont été vus sur tous les types de véhicules au cours des dernières années, y compris les voitures de luxe et les voitures classiques de muscle. Fibre Basics
fibres de carbone

de carbone sont transformés en un "fils", high-tech qui est ensuite tissé en une forme tissu-like. Ce tissu en fibres de carbone a une résistance très élevée à la traction et un poids très faible. La plupart des produits de fibre de carbone observées sur le marché des consommateurs sont en fait des polymères renforcés de fibres de carbone, ou CFRP. Le tissu en fibre de carbone à haute résistance est moulée en une forme, par exemple un capot. Un polymère, comme une résine époxy, est utilisé pour aider à la fibre de carbone conserver sa forme.
Fibre de carbone dans Motorsport

fibre de carbone, bénéficiant d'un cinquième du poids et toute la force de l'acier, est devenu populaire dans le sport automobile, où retirer poids est tout aussi important que l'ajout de puissance. Le briquet est un véhicule, le mieux ce sera d'accélérer, arrêter et tourner. Véhicules plus légers sont également des véhicules plus économes en carburant. La fibre de carbone est largement utilisé dans la construction de voitures de course haut de gamme, tels que ceux vus en Formule 1, WRC et ALMS.

Beaucoup de voitures de course basées sur la production automobile commencé à utiliser des pièces en fibre de carbone que la construction de la grande -tech matériau est devenu moins cher. Remplacement d'acier, les panneaux de carrosserie lourdes d'une voiture avec des pièces en fibre de carbone produite gain de poids significatif, ce qui conduit à une amélioration des performances sur la piste.
Carbon Fiber Hood for Poids épargne

Les avantages de la réduction de poids s'appliquent aux voitures de production, aussi. Fabricants, y compris Porsche, BMW et Chevrolet, commencent à utiliser la fibre de carbone pour fabriquer les toits, capots et autres composants de leurs voitures de performance haut de gamme.

Nombreux amateurs de voitures de performance, en particulier ceux qui aiment construire et modifier leurs véhicules, sont désireux de réduire le poids de leurs véhicules afin d'améliorer les performances. En tant que tel, ces passionnés vont souvent remplacer lourd Stock hotte en acier de leur voiture avec un morceau de fibre de carbone légère.
Carbon Fiber Hood for Looks

La fibre de carbone est récemment devenu un sorte de raccourci visuel de la performance dans le monde de l'automobile. Pièces de garniture en fibre de carbone de Faux sont devenus un moyen pas cher et facile pour les propriétaires de voitures pour ajouter un sens de la sportivité à leurs véhicules. Hottes sont très grandes et faciles à remplacer, de sorte que ceux qui cherchent à faire un plus grand impact visuel ira même jusqu'à ajouter un capot en fibre de carbone pour leur véhicule, même si la performance n'est pas une priorité.
Au-delà de fibres de carbone capot

Plus d'entreprises offrent plus que des capots en fibre de carbone comme la fibre de carbone devient moins cher à façonner et à fabriquer. Les entreprises offrent maintenant des ailes, ailes, hayons et portes en fibre de carbone, et la popularité de ces pièces de carrosserie en PRFC est en croissance.